хочу приобрести аутлендер 3 литра 2007 год, на что смотреть? при первом осмотре заменит подтёки масла из под клапанной крышки с двух сторон, дорого ли

[alexandergagin]

Всем привет, хочу приобрести аутлендер 3 литра 2007 год, на что смотреть? при первом осмотре заменит подтёки масла из под клапанной крышки с двух сторон, дорого ли устранять?

 

[cfkarat]

Смотри подрамник чтобы живой был и ремни- ролики когда менялись. Прокладки тоже менял,но заодно промывка рад.печки и ремкомплект суппорта обошлось всё с работой 3000грн.(Украина).

 

[Mark@tolog]

Машина 07 года,да на все смотреть ей уже скоро на пенсию.

 

[iltmpz]

Болезнь у них,трещина в клапанной крышки,может она и течёт

 

[freefilm]

Передний подрамник (болячка), антифризная трубка охлаждения акпп нижняя (часто в труху сгнивает), радиатор акпп (если сопливит в местах соединения со шлангом - менять или паять), шланг ГУР, за мотором который, клапанные крышки считай уже точно приговорены. Двери по низу проверь на предмет коррозии, место примыкания заднего крыла и бампера.

 

[BaRaBashkalol]

клапанные крышки дорогие?

 

[Александр Ведмидь]

примерно так. Но не всегда это клапанная крышка, если течёт из-под обеих - то это возможно прокладка, нужно смотреть. Крышка обычно трескается задняя и то не всегда и не у всех.

 

[prinum]

а в чем проблема почему они ломаются?

 

[Кирилл Титов]

возможно из-за высокой температуры выпускного коллектора, там не ломается, трещина появляется на нём. В любом случае, меняешь раз в жизни, если это она, а не прокладка. Прокладка копеечная.

 

[alu]

сами движки судя по информации в интернете надёжные у них?

 

[Hacker_TON]

Если изначально двигло не вшатанное, и следить за ним, почаще масло менять, то ходят

 

[Иван Волков]

На мой взгляд что нужно посмотреть так это вскрыть поддон и проверить шатунные вкладыши (люфт) только этого никто не даст проверить, а крышки х@ишки, радиаторы, шланги это попутно

 

[Алексей Бугров]

если на шатунных вкладышах люфт, эта машина уже никуда не поедет

 

[FreeLancer]

Поедет, только не долго -проверено, я к тому что нужно в первую очередь смотреть движок, коробку а не то что писали выше.

 

[Datapoint]

кто тебе даст движок вскрывать ? То, что выше написали - посмотреть реально и в совокупности это всё в немалую сумму вылезет.

 

[cfvruger]

На мой взгляд что нужно посмотреть так это вскрыть поддон и проверить шатунные вкладыши (люфт) только этого никто не даст проверить, а крышки х@ишки, радиаторы, шланги это попутно

 

[ye13]

По сравнению с ремонтом или заменой двигателя это обойдется намного дешевле

 

[serpenter]

Только это теория, т.к. вряд ли кто то даст вскрывать движок. А вот подрамник, например, проверить - вполне реально. Т.к. кастомный от 25, родной от 40. Как бы тоже не копейки.

 

[Z-art]

Да я и написал что не дадут туда лезть, про подрамник слышал, можно самому сделать думаю у всех есть друзья сварщики

 

[Magnet]

Ребят я не пытаюсь умничать, просто столкнулся с такой проблемой что ничего не предвещало беды, тек гур, текла крышка, думал заменю со временем, а заменил в итоге движок