Хочу промыть дросельную заслонку, и клапан егр. Как производится обучение дроселя? Можно в

[Starina Lee]

Подскажите пожалуйста. Хочу промыть дросельную заслонку, и клапан егр. Как производится обучение дроселя? Можно в личку

 

[Байдулла]

Просто заводишь и педаль газа не трогаешь, до того пока не прогреется и не опустит обороты до рабочих.

 

[Николай Бочневич]

и всё чтоль?

 

[ЩЕФЬ]

представь, легче простого.

 

[Михаил Барков]

не, ну можешь к официалам съездить, они тебе эту же процедуру сделают за деньги.

 

[Альберт Самигуллин]

получается она самоадаптивная как на Тойотах с 2.4

 

[pinkeye]

да, даже на старых митсу, такаяже процедура, если все нормально сделали.

 

[Lena Катенина]

Я когда помыл дроссель, он 1500 об держал

 

[Deviantik]

исправил?

 

[vasa_c]

себе так делал?

 

[alu]

Да

 

[Julif]

После промывки включаешь зажигание на 30 секунд. Потом выключаешь.
Дальше запускаешь двигатель на 10 минут с абсолютно выключенными потребителями тока - выкл фары, музыку, подсветку и т.п.
Глушишь.
Через 5 минут запускаешь авто и врубаешь все сразу - музыка, фары (ближний дальний птф) и т.д., все что есть минут на 5 - 10.
Глушишь, даешь остыть минут 15 и дальше заводишь и едешь

 

[anton237]

Читал я это на драйве-полнейшая куйня Причём тут дроссель и потребители тока ?

 

[Dakort]

хз, я оттуда же и пересказал

 

[Leanod]

при включенных потребителях нагрузка на генератор возрастает, чтобы он справлялся с этой нагрузкой ему нужно больше оборотов, для больших оборотов нужно больше воздуха, продящего через дроссель

 

[seasidewm]

Нажми газ-вкл зажигание-отпусти газ-выключи зажигание-завёл ! Всё просто

 

[Leonid Grabov]

В большинстве случаев (когда всё исправно), после чистки дросселя и отключения АКБ, не требуется каких либо специальных действий. Совсем.
Просто завести и не трогать ничего некоторое время. Только кондиционер выключите.

 

[UnderDog]

Можно проще.
1) Перед тем как хоть что то делать отцепляй АКБ
2) Собрал, завёл, прогрел, работает. Значит норм, катаемся.
3) не работает, держит 1500 оборотов. Скидываем клемму на 30 секунд. Включаем зажигание на 30 секунд, запускаем, катаемся.
Пункт 3 выполняется на горячем двигателе. Прям совсем горячем. Что б прям вентиляторы включались.

 

[anton47]

У меня вообще все просто, стоит выключатель массы, каждый раз когда выключаю, просоо завожу чуть погрел и поехал, при чем печка и фары включены и обороты сами выравниваются.

 

[Fred]

зачем вам выключатель массы? Ностальгия по отечественному автопрому?