Хочу в вашу песочницу, выбираю аут xl дорест, глаза разбежались :1- 2.4 мкпп, 2 - 2.4 на вариаторе, что то сомнения правда, стоит ли связываться,

[grunn]

Всем привет! Хочу в вашу песочницу, выбираю аут xl дорест, глаза разбежались :
1- 2.4 мкпп,
2 - 2.4 на вариаторе, что то сомнения правда, стоит ли связываться, никогда не было авто на вариаторе, но комплектации хорошие есть
3 - 3.0 - очень хотелось бы такой, но налог наше всё
Эксплуатация в основном город, пробеги до 50 км и то не каждый день.

 

[Женя Овчаров]

Вариатор если не насиловали, то очень надёжен, то есть если купишь не убитый, то проездишь долго, масло менять и не перегревать

 

[Женя Овчаров]

Ща начнется Если реально понимаете что 3.0 не потянете, то лучше ищите живой мкпп.

 

[Ильнар Файрушин]

мкпп в 21 веке да в городе это как @уй дрочить. Как Вам не надоело каждую минуту палку дёргать > Ну правда же это прошлый век!

 

[Dmitriy Chukhnov]

мне нет!!! Я управляю авто, а не авто решает что сделать за меня!!!

 

[Санька Гулевский]

ну тогда педали крути ещё вместо мотора!

 

[Вован Кудрин]

а ты на троллейбусе езжай

 

[kms]

тоже нормально

 

[serpenter]

город маленький, не мегаполис, практически без пробок, поэтому и рассматриваю мкпп в том числе. Согласен, что 21 век и мкпп уже не рентабельно.

 

[dimond345]

ну разве что...В маленьких и сёлах лучше наверное даже!

 

[Евгений Букреев]

ещё механические стеклоподъёмники дают в полную силу почувствовать свой авто

 

[anokhine]

когда наебнется Варик вспомнишь мои слова

 

[Алексей То]

он стоит 40тр...дешевле чем сцепление > > >

 

[Sceptic]

ну ну

 

[pazitiva777]

ХаЭль дорест 2.4 с живым вариатором очень сложно будет найти..

 

[Andrey_asd]

Вариатор нормальный коробас, на квадроциклах тоже вариатор, однако нагрузки выдерживает неимоверные

 

[mathematician]

то то тут закидали вопросами про cvt

 

[toptop]

потому что на механике оч мало авто, в основном это варик

 

[Ренат Сулейманов]

потому что они ломучие

 

[Андрей Свистунов]

сказал чел у которого не вариатор