За три года все было нормально, недавно сам поменял свечи, глушу машину, выхожу, закрывая дверь бьет током. На предыдущем авто (VAG) смазывал изолятор катушки диэлектрической смазкой и все ок, тут конструкция немного другая, в этом случае как быть? (Если можно схематично). Аут 3 2.0 2013гв