заглядываюсь на XL дорест, хочется 3.0 на АТ, какие болячки у них, на что обратить внимание при покупке, или может ну нах и рассматривать 2.4

[Dakort]

Всем привет, заглядываюсь на XL дорест, хочется 3.0 на АТ, какие болячки у них, на что обратить внимание при покупке, или может ну нах и рассматривать 2.4?

 

[Gilraenn]

Ну нах только 3.0 на ат такого года

 

[Николай Бочневич]

3.0 один минус - налог

 

[Алексей Горбачев]

Рестайл 2,4 еще ладно, а дорест только 3,0! Варик слишком капризный и хрен знает что с ним было!

 

[stanniky]

Все зависит от наездников обычно 3.0 под жопу дают нормально на движку надо смотреть!!! 2.4 на вариатор нужно смотреть, а так особо не капризные!!!

 

[dqdok]

Владею дорестайлом и тем и тем (2,4 и 3,0)
Скажу так. По расходу разница большая при одинаковом стиле езды. Болячки что у одного что у другого одинаковые! В основном это ходовка. По движку 2,4 - не убиваемый, если наваливать тоже норм. К вариатору надо привыкнуть и "правильно" им пользоваться. С трешкой немного сложнее в плане движка. Капризный. Если косожопо поставили газ, то проблема на проблеме. В целом, для города мне комфортней на 2,4. Трешка на трассе при обгонах вывозит. В идеале 2,4 с коробкой от 3,0
Пробег у обоих под 200к

 

[kol'uchiy]

сколько расходует 3.0?

 

[Бумер]

При моем стиле, то 18-19, хотя сейчас 16 ГАЗ

 

[Пер ноэль]

с газом не, пусть лучше бенз хавает

 

[Славiк Кравчук]

тапку давишь или в спокойном режиме?

 

[timesharing]

Отлично настроенный газ ничем не хуже бенза. К тому же если много ездишь, то экономия. Что то среднее между тем и тем.

 

[mathematician]

хочу именно дорест, ну не нравится мне аут с десятошной мордой( не в обиду, на вкус и цвет)

 

[Ефим Пронягин]

полностью согласен. По этому у меня два дорестайла)

 

[O1eg]

да и хочется с ништяками, кожа рожа и тд....

 

[Somar]

Проблемы у 3.0, как и у любого авто, есть свои болячки везде. Смотреть куда... Само собой чтоб кости целые, а по проблемным местам, пороги могут подгнивать, заднии арки. Забивается грязья теплообменник на коробку- над промывать периодически аккуратно. Тормозные диски перед от перегрева бывает ведет, но эт вообще у всех мицуб при активной езде. А вообще, я скажу так, если за авто ухаживать и своевременно обслуживать, с любым авто будет полный порядок! Чисто 3.0 конечно будет по дороже в обслуге, элементарно свечи 6 штук, а это ~5500 за них плюс замена, грм запчасти 12-15 без помпы плюс замена ~5000 . Подвеска цены в пределах, есть достойные аналоги, сложного в ней ничего. Расход 18-20 город, трасса 9-11, налог у нас 13200, но динамика авто в этой ценой категории много прощает! ))) А вообще, был бы 2.4 на автомате, мож и взял бы, но врятле! )))