Здорова! Решил заменить ГРМ.. составил себе список запчастей для этого дела,..но вот сомневаюсь по нескольким позициям... надо ли их менять вкупе с

[Ефим Пронягин]

Здорова!
Решил заменить ГРМ.. составил себе список запчастей для этого дела,
..но вот сомневаюсь по нескольким позициям... надо ли их менять вкупе с ГРМ и роликами:
1. Помпа
2. Ремень и ролик натяжителя природного ремня генератора/помпы/кондера
3. Ремень и ролик гатяжителя ремня ГУР

Кто как считает?

 

[Дмитрий Филиппов]

какой пробег? Помпа 200+ выхаживает у нас.

 

[simuran]

Помпа меняется как правило либ ко второй замене грм, либ пробег 180-200, в этом случае если планировать ездить то я б поменял. Что касаемо навесного, всё по потребности, и если туда лезть то и менять сразу и ремни, если состояние норм то смысл. И еще, по поводу навесного проверить машину на оф сайте мицубы, возможно попасть под замену навесного бесплатно по отзывной компании.

 

[nonameseo]

И по поводу помпы, я еще не менял, но люди мне советуют фирму jmb, парта нет, но говорят хорошая, по крайне субаристы ставят все) эт так, для размышления. С ремнем грм тож не всё просто, много левака, так что аккуратней, возможно может другой фирмы взять лучше, но решать не мне

 

[n01038]

в оригинале помпа идет хитачи)

 

[Костомаров]

возможно, не спорю. Просто мне про jmb что сказали то и пишу)

 

[Сергей Машаров]

))

 

[Pleltak]

а что если помпу не менять.. чем чревато, если вдруг она на**нется? она ведь завязана на ГРМ, т.е. есть варик погнуть клапана?

 

[seguro]

нет) просто не сколько раз туда лезть желанье не всегда, если не сам то за работу столько же сорвут еще если повторно. Ну а 2, это ж помпа блин, если она навернется то станция конечная, дальше пешком до сто.

 

[Azaron]

нееее, я не имел ввиду что jmb ориг, чисто слова за неё положительные, но сам не сталкивался.

 

[Александр Мельников]

ну может быть)) Надо провентилировать))