Братья Такой блудняк случился, помогите советом. Удалил каты, после чего пришлось сразу проехать около 1400 км. по трассе. Режим езды рваный. Уровень

[mathematician]

Братья доброго времени! Такой блудняк случился, помогите советом. Удалил каты, после чего пришлось сразу проехать около 1400 км. по трассе. Режим езды рваный. Уровень масла упал до мин. с макс. Дымить стала сильно. Долил грамм 600-700. До этого масло не ела вообще. Это норм явление? Смириться и доливать или надо куда-то глубже копать? Расход появился сразу после удаления. 2014г.в. пробег 94т. V6

 

[Dinar Dmitrievich]

Зачем удалял на таком детском пробеге?

 

[scripterz]

Кривые руки мастеров допустивших попадание грязи в цилиндры делай эндоскопию

 

[Николай Бочневич]

Каты ни каким образом не влияют на расход масла.
А если керамика попала внутрь двигателя, то таких мастеров надо разобрать на органы и за вырученное бабло капиталить двигатель.
Если его задрало, то "смириться и доливать" не получится, он стуканёт и ляжет

 

[n01038]

получается мне ехать в сервис и кинуть им эту предъяву? 3 месяца прошло с момента, как я тоже снял каталики. Но у меня 2.4 вариатор. Тоже масло все съело.

 

[Антон Шкаев]

Получается так. Но надо записать эндоскопию, что бы было чего кидать.
А если цилиндры не подрало, то и вовсе не в кате дело

 

[deiww]

спасибо

 

[Алексей Марченко]

выбивали или вырезали?

 

[Chuchek]

пламягаситель ставили, а как это происходит, я точно не знаю

 

[Всадник]

про не влияют на ауте с 3.0 прям рассмеял

 

[Firstborn]

Каты на трёшке это болезнь. Катколлектора на теплонагруженном дрыгателе, они у всех - болезнь.
И почти все их удаляют "на следующий день" после окончания гарантии, да еще и шьют под евро два, а то еще и под спортивные прошивки. Так что статистики именно по трёхам чуть более чем дохрена. И ни как удаление катов на расход масла не влияет.
Влияние есть косвенное, другой выхлоп, с другим звуком, на более отзывчивой прошивке стимулируют наездника навалить по сильнее и поджарить колечки. Вот тут и начинается масложор ))

 

[destroyerv]

как владелец 3.0 аута скажу от катов идёт подпор выхлопных газов.Опыт личный,два аута.Такой вот мотор этот 6б31.

 

[Константин Яценков]

наездник,не успевая прокатиться замечает резкий жор масла

 

[Иван Михнев]

Пламягас даёт достаточный подпор

 

[Верстальщик]

У меня такая же херня была. Причем выпускные коллекторы я снимал с двигателя, и вырезал каты на снятых коллекторах. Заливаю масло теперь 5в40 и жрать масло начинает после 5к пробега.

 

[Таня Петрова]

Это какая-то магия

 

[Animator]

Попробуй поменять прошивку двс.и на всякий случай померий компрессию.а там всё ясно станет

 

[Leonid Grabov]

прошивка тут вообще не причем

 

[Алмаз Сагдиев]

прошивка тут как раз и нужна.после удаления ката полюбому прошивка нужна

 

[nero11]

масложор и прошивка никак не связана. На данном автомобиле е2 только лишь отключает второй кислородный датчик, для того чтобы не было ошибки на приборке. Никаких аварийных режимов из за второго кислородника на нем нету.