Андрей Антонов
New member
Ой. Щас тут столько сказочных рассказов накидают по поводу работы полного привода и вариатора.
Что означает L на коробке? Аут2013г и какая разница между режимами auto и
- Автор темы Дмитрий Бобыкин
- Дата начала
Александр Белоусов
New member
А с чего это лок только до 40 км/ч
daddy_roman
New member
Потому что потом уже не лок 
Не знаю как на XL, а на третьем он даже и не включается. Грубо говоря eco - самый примитивный режим, когда буксуем, подключаем задний привод.
auto - подключаем задний привод когда водитель резко или сильно топнул на газ, предупреждая пробуксовку. ( однако если не спешить и на газ не давить, то ни какой разницы с eco нет.)
А на Lock питание на муфту подаётся по такому же алгоритму как и на Auto + еще чуть чуть, создавая своего рода преднатяг. А на скорости выше 40 программа перестаёт подавать это "еще чуть чуть"
Т.Е. функция - загрузить муфту на все деньги на аутлендере 3го семейства не реализовано вот вообще ни как)
auto - подключаем задний привод когда водитель резко или сильно топнул на газ, предупреждая пробуксовку. ( однако если не спешить и на газ не давить, то ни какой разницы с eco нет.)
А на Lock питание на муфту подаётся по такому же алгоритму как и на Auto + еще чуть чуть, создавая своего рода преднатяг. А на скорости выше 40 программа перестаёт подавать это "еще чуть чуть"
Т.Е. функция - загрузить муфту на все деньги на аутлендере 3го семейства не реализовано вот вообще ни как
)
Александр Федосов
New member
С жигулей пересел что ли?