Давайте поговорим о температуре жидкости CVT.1. Предполагаю, что рабочая температура жидкости вариатора 85 градусов. Это так? Какой диапазон

[Ivan Sakharov]

Давайте поговорим о температуре жидкости CVT.

1. Предполагаю, что рабочая температура жидкости вариатора 85 градусов. Это так? Какой диапазон температур считается приемлемым? До какой температуры прогревать, прежде чем поехать? У кого какие данные? ))
2. Сегодня весь вечер катался с CVTz50, выше 93 градусов поднять температуру не удалось. Проехался по хорошенькой такой грязи в полях, не застрял нигде, температура вообще никак не менялась. Ехал "в пол" по трассе с места, разогнался до 170 (дальше некуда было ехать уже) поднялась до 93 градусов.
3. Хочу вывести температуру жидкости вариатора в салон, на какой-нибудь индикатор вместо заглушки клавиши например. Есть идеи как сделать? Может реализовывал кто?

 

[Алешка]

Греть варик смысл?.. Завел, потарахтел малех да поехал в спокойном режиме, не мног проезал а там уже хоть боком)

 

[design_by]

Только вчера на Драйв2 читал про вариаторы и их температуру. Там обсуждалось то, при какой температуре выскакивает перегрев. Тоже мерили такой же программой.

Так вот, писали то же самое (90 градусов было), потом температура поднималась до 110 где-то, все нормально было.

По поводу прогрева до сих пор идут споры. Стоит помнить, что сам вариатор тепла не производит (на холостых имею ввиду), то есть все тепло он получает от двигателя. В целом, стандартного прогревание ему хватает (минут 10-15, пока снег чистишь). Где-то была табличка, где указано сколько нужно греть. Найду сейчас.

 

[Seovita]

что за хрень? Откуда такая табличка? Акты за полярным кругом не плохо гоняют, а тут шляпа какая то.

 

[Lilii]

за 40 минут можно 100км проехать! На дв люди катаются и при худших условиях и норм!

 

[ШturmaН]

не согласен ... У варика есть маслонасос, который совершает работу, часть которой рассеивается в виде тепла из-за потерь на трение. Так что прогнать маслице минутку может и есть смысл

 

[classicmotors]

студенты в ворде накидали

 

[kpv]

хотел посмотреть какая температура при разных режимах эксплуатации. Завёл, чуть чуть погрел, не валить и так далее это всё слова просто. Я хочу понять цифры

 

[Сергей Бондарчук]

выдаётся предупреждение о перегреве - 138С, в аварийный режим - 149С

 

[TheITCrowd]

я тоже эту табличку видел. Инфа официальная.

 

[zteel]

Табличку делал не я) За что взял, за то и продаю)
Но в целом, отчасти с ней согласен.

 

[Chuchek]

Согласен. В таком случае читал, что рекомендуется перед стартом подержать в N несколько секунд.

 

[AsD_LvS]

не производит тепла на холостых? Откуда инфа?

 

[Mikhail Mykaseev]

С того же Драйв2, сейчас не могу кинуть ссылку, с планшета долго грузит(

 

[Евгений Васильев]

CVT прогревается от системы охлаждения ДВС + ко всему требуется раз в год чистка радиатора CVT если таков имеется, если нет, то необходимо установить!!! Перегрев начинается от 100 градусов, масло теряет свои свойства и приходит кирдык насосу..Ну а дальше многие уже с этим знакомы........

 

[baziliuz]

Сейчас так задумался: а может реально стоит радиатор на вариатор поставить? Машине 5 лет, в сервисе сказали, что прошлые владельцы явно любили машинку, все в почти идеальном состоянии.

У кого машинка без радиатора вариатора, как чувствует себя?

 

[O1eg]

Обязательно установи!

 

[Дмитрий Кожемякин]

сколько стоит примерно установка доп радиатора ?

 

[Семен Егоров]

https://vk.com/photo-74303190_456249664... - ПОЛНАЯ ШНЯГА!!! Какой рекомендуемый прогрев на 40 мин?!? В любой мороз достаточно прогрева на 3-5 мин пока очищаешь стекло водителя.. Далее-пкреключение с задержкой на 15-20сек сP на D, потом на R, потом на N.... Потом - D и вперёд!!

 

[Garry]

2011,CVT, 2,4.... ОТ ЛИЧНО СЕБЯ ЧУСТВУЕТ МАШИНКА!!!