Давайте поговорим о температуре жидкости CVT.1. Предполагаю, что рабочая температура жидкости вариатора 85 градусов. Это так? Какой диапазон

[Jack1979]

А покататься в спорт режиме пробывали? Какая тогда температура? У меня начинает пахнуть чем-то горелым/перегретым от езды в спорт режиме. Минут 10 и запах даже в салон может попасть. Хотя конечно может это антикор у меня плавится, я ее всю облил/залил по максимуму после покупки.

 

[Abormot]

Аут 3, 2.0, 13 год. Без радиатора. Пробег 120 000. Ну не знаю, и 170 ехал, и в горах был, и в жаре, и прицеп таскаю ....пока перегрев не выскакивал. Масло CVT менял один раз, полная замена на 75000

 

[serpenter]

Установка 1000 рублей, а вот сам радиатор по чем даже не скажу

 

[Максим Панкин]

долго думал доустанавливать ли радиатор. Пока пришёл к выводу что смысла в этом нет.

 

[Рустем Гараев]

у меня без радиатора. 7 лет будет. Никаких проблем.

 

[Настя Шекихачева]

чушь. Это для автомата информация.

 

[Дмитрий Погодаев]

По поводу прогрева, на автомате прогревать нужно до 1000 оборотов иначе гидроудар получит если на d или r чем выше обороты на которых переключаешься стоя на месте тем сильнее удар, так долго не проживет. На вариаторе даже не знаю там другая система но думаю тоже ничего хорошего. На механике хоть сразу завел и поехал если уж не под -30 на улице

 

[Таня Петрова]

точно, если мозг есть перегреть варик сложно

 

[letmeknow]

падают обороты как только D включаешь

 

[Андрей Антонов]

Глупое и неверное решение...