Добрый всем день кто что знает про такие диски ?) Кто ставил себе

[wrerbarleds]

а у меня зиммерман дважды повело,первые откатал 15 тысяч, вторые 23 тысячи

 

[neobroker]

Давно уже известно что дырочки это для понта! Надо брать с конавками

 

[Рустам Карипов]

ну на мото же не зря дыр полно.

 

[batyr]

для охлаждаемости

 

[Iskali.ru]

именно, а борозды для чистки колодок

 

[Артём Долматов]

тормоза до ума довел?

 

[Артём Богдан]

зад ещё жду. С передом все ок

 

[Александр Водяков]

Колодки бвстрея стираются

 

[destroyerv]

Дорого, бесполезно. Перфорация не имеет смысла, т.к. быстрее съедает колодки и моментально забивается.

 

[Kurilshik]

и ещё суппорт надо красить красной краской)

 

[Хотенцев Виктор]

Ставил себе фирмы тайга. Диски норм. Колодки брал АТЕ

 

[Олег Петров]

Такие диски нужны, в первую очередь для лучшего охлаждения. Они более стойкие.
Для 3.0 хороший вариант ухода от перегрева.
Поставил себе второй комплект otto zimmermann sport. Всем доволен.
Кто пишет про быстрый износ колодок, за 25т/км ушло 40% от колодок АТЕ.
Много? По мне так норм...

 

[RedHaired]

Тоже езжу на Тайге со слотированием и перфорацией плюс колодки Friction Master с керамикой - лучше тормозов за все почти 200 тыс на авто не было! Пробег на таком комплекте почти 20 тыс. износ колодок минимален, на дисках вообще ни следа.

 

[Александр Золотухин]

Перфорация диска позволяет быстрее охлаждать сам диск. Но как минус ускоряют износ колодок.

 

[Sovsem]

UBS ПЕРФОМАНС ОТЛИЧНЫЕ ДИСКИ И ЦЕНА РАДУЕТ БРАЛ ПО 2800 ЗА 1ШТ.20000 УЖЕ ПРОЕХАЛ