Друзья, беда! Аут 3 2012 года. Вчера вечером моргнуло давление масла в двигателе, заглушил, на щупе ниже минимума, долил 1 литр до нормы. Больше не
- Автор темы Александр Сидельников
- Дата начала
Антон Петрище
New member
лукоил не мой.... я на идемицу гоняю.... меня диванные эксперты раздражают своими глубокими познамиями....
Александр Водяков
New member
А вот интересно, изначально что залито было синтетика или минералка? Может не сошлись характерами?
Парни, вообщем ситуация такая, жена через 2 часа пробывала заводить машину и давление было норм. Вечером когда я добрался до машины на щупе уровень масла был строго по середине где надо и ошибки также не выдавало. Доехал до знакомого сервака там открыли крышку и увидели кусочки нагара, который образовался от «оригинального» Митсу масла в металлической канистре. Залили Лукойл промывочное 4л, потом свой Лукойл Генезис. Все работает тихо, не гремит. Сошлись на том что кусок нагара смыло со стенки и попало под редукционный клапан или насоса или фильтра. Вывод: потихоньку вымывать эту грязь заменой масла каждые 5 тыс. + промывочное. Накупить хороших недорогих масляных фильтров и менять каждые 2,5 тыс. км >
Dmitriy Chukhnov
New member
А... и масло в антифризе не нашли, так же как и антифриз в масле, бензином тоже не воняет, чтобы давление померить переходник я так и не нашёл, всего 3 СТО в городе ни у кого нет буду заказывать из интернета чтобы был свой.