Друзья официалы просят за замену масла в варике 28к+- за оригинал и предлагают масло Нашего производства 18к+- как поступить?

[Grazhdanka]

Друзья подскажите, официалы просят за замену масла в варике 28к+- за оригинал и предлагают масло Нашего производства 18к+- как поступить?

 

[Динар Мухаметдинов]

Не менять у официалов, логично же!
А лить оригинал/ниссан только.

 

[Радмир Сафиуллин]

а почему не митсу? Советуют мастерские почему то j1, а не j4, оригинал.

 

[Andrey_asd]

Вварик с допуском j4 нельзя лить j1, беги от таких мастеров

 

[APCEN]

только J4? А на счет ниссановского масла?

 

[rammed]

всмысле не митсу?
Я же написал - оригинал или ниссан.

 

[Динар Ахмадиев]

если у вас вариатор Jf016e, то Mitsubishi CVT J4 или Nissan NS-3.

 

[siliconway]

спасибо понял. До аутлендера была тойота королла, а там вариатор aisin очень надежный про замену масла в нем не задумывался,продал на пробеге 60 тыс.км. На Drive2 начитался про ремонт j016е и призадумался,что частичную замену придеться делать на 40 тыс, что бы в дальнейшем небыло проблем.

 

[Бумер]

в 40 тыс оптимально, да!

 

[Dmitriy Chukhnov]

у автора 13 год разве там не 11 варик и не допуск j1?

 

[Alex_vs_78]

ns-3, я его уже две замены лью

 

[omicron]

он спрашивает за j4 я так понял

 

[SuperX]

Ниссан нс3

 

[cmaster]

28к только за работу? чтото совсем уж дофига, там делов то поддон открутить промыть да обратно прикрутить залить масло, проделать процедуру пару раз) летом менял за все про все отдал 12к (двойная замена)

 

[Nastya-on-line]

28к работа и расходники

 

[Андрей Рябинин]

ну все равно дофига) тем более официалы обычно делают одинарную замену

 

[trends]

У меня вариантов больше нет, Лукойл масло предлагают или ориг брать вот в чем вопрос. Просто доверия к сервисникам нет, один хер наливают из одной бочки.

 

[Mikhail Mykaseev]

лукойл в вариатор? Уж лучше тогда оригинал

 

[Андрей Павлович]

как сказали тоже от Митсу ток бюджетное, а тоже не верю за 28 сделают как за 18

 

[turok2]

в таком случае уж лучше самому заказать расходники и ехать к ним