Друзья всех с праздником !!! Возникла проблема,после Диагностики полного привода выяснилось что сгорела электромагнитная муфта,ездил всю зиму на 4вд

[Fed_85]

Нету там никакой блокировки

 

[Pervak]

есть. Электронная муфта блокируется и момент передаётся 50/50 между задом и передом.

 

[Jollyjumper]

rtfm

 

[Антон Карбовский]

Если бы была, ты б ее спалил через полчаса езды

 

[buratina]

изучай системы полного привода.

 

[maxiger1]

да, и что значит вброс информации. Таблица с официального сайта митсу.

 

[kpv]

Езжу круглый год на 4wd avto проблем нету масло раз 60тыс меняю и все

 

[Magila]

готовься чинить трансмиссию.

 

[Иван Омельченко]

пробег 450 тысяч ни шума нечего нету думаю масло просто чаще надо менять

 

[Артём Долматов]

в муфте масло не меняется. А трение и нагрев на заблоченном полном приводе есть. Это не идёт на пользу. Ну и при разных угловых скоростях на колёсах, в поворотах, помимо муфты, излишне нагружается каждая деталь трансмиссии, включая карданы, ШРУСы и т.п. Повышенная долговременная нагрузка ещё ни одной машине не шла на пользу.

 

[Gilraenn]

у нас же нет постоянного полного привода, так ведь? Тогда в чем проблема, когда перед буксанет тогда и возникает полный - так?

 

[olympic12]

есть жёсткая блокировка зада с передом - 50/50 момент передаётся. Вот в этом режиме нельзя ездить выше 30км/ч. Тем более постоянно.

 

[letmeknow]

да ну. И что произойдет.? И где это сказано? Ездил на loc долго и очень быстро. Да и собственно проблем никто не испытывает и поломок я за три года не встречал тут ни у кого. Ладно, я спорить не буду. Каждый останется при своих размышлениях.

 

[flashripper]

ну, если ты не знаешь, как устроены разные системы полного привода, то, разумеется, с тобой спорить бесполезно.