думаю с аута на мазду сх7 пересесть. Может была у кого?? Может кто что

[YUYA]

нет ты не понял. Коротко: Китай сейчас выпускает массовые авто оснащённые, как премиум класс, лучшего дизайна, интерьера и экстерьера. При этом качество абсолютно такое же, как у Японии и Европы, а ценник ниже.

 

[Рустем Гараев]

Если новую, то бери. Покатаешься пару лет и продашь)

 

[vizzzitor]

Это неликвид дешёвый в итоге.

 

[Екатерина Атонова]

Щас бы спрашивать,что купить

 

[Zpol]

11 года смотрю движок 2.5 атмосферник. 168 лошадок.

 

[Артём Долматов]

с этим мотором норм!

 

[infocenter]

такую можно смело брать, жаль что они только с передним приводом шли

 

[Женя Шпильков]

Их уже давно не выпускают. А так полный неликвид.

 

[Александр Нифатов]

Мы Мазду продали, с- кроссер взяли! По обслуживанию очень дорогая! Мазда более комфортная, мягче едет, шумоизоляция хорошая, но повторюсь ОЧЕНЬ ДОРОГАЯ В ОБСЛУЖИВАНИИ!!!

 

[Алексей Шумилов]

Если брать сх7, то двиг без турбо, страшно просто за турбу

 

[Михаил Куря]

За последнюю неделю три cx-7 встретил на дороге, у всех из выхлопа валит как из коптильни
Ну вот зачем она такая нарядная нужна?

 

[Хотенцев Виктор]

Скоро все будем на электромобилях из Китая гонять)) гляньте на последний автосалон)

 

[Сергей Лаптев]

Была cx-7 ресталинг 2.3 турбо, машинка хорошая резвая, но кушает бензин с хорошим аппетитом и слабым местом является турбина- поменял на китайскую 50 тысяч.руб. оригенал от 80, а так проблем не было за 4 года владения. У атмосферника кстати цепь двигателя покрепче чем у турбированной тысяч 200 отходит без замены. Единственный минус у атмосферника нет полного привода.

 

[batyr]

Автор,даже не думай об этом. Точно не сх7!

 

[Алексей Крыжановский]

Самый неликвидный автомобиль.