Господа, вопрос: Outlander 3, GT.Пробег 26 к.На работе дают талоны 92 бенз, лью 95. Стоит ли переходить на 92? Не опасно ли мешать или полностью лить

[Динар Мухаметдинов]

Господа, вопрос:
Outlander 3, GT.
Пробег 26 к.
На работе дают талоны 92 бенз, лью 95. Стоит ли переходить на 92? Не опасно ли мешать или полностью лить 92?

 

[Саша Чернов]

Опасно. Безопасно мне их отправить я 92 лью.

 

[Risha]

Зимой можно спокойно лить 92ой, детона не будет из-за холода. Летом в жару тогда подливай 98-0й или сотый, 1 к 4м

 

[Николай Семак]

а что в мороз двигатель не греется до рабочей температуры? Или может в камере сгорания температура зимой ниже?

 

[Иван Зеленцов]

летом в жару после длительной пробки, замечал иногда детон даже на 95, на 98 или на 100 не было такого. Он прав, в жару детон проще словить

 

[Борис Харыбин]

да верно. В холод система охлаждения двс чаще работает по малому кругу, окружающий воздух и впускной коллектор холоднее, а следовательно и воздух, который попадает в камеру сгорания тоже. Более того не только холод улучшает анти-детонационные свойства, но и влага в воздухе, и причём вода - очень сильно. Это не мои теории и не слухи диванных гонщиков с драйв2, это факты, проверенные в реалтьных гонках: с более холодным воздухом меньше детонация, а следовательно можно увеличить углы зажигания, которые дадут больше кпд (меньше расход + мощность). Воду же используют в гоночных системах впрыска водо-метанола (можете загуглить).

 

[Васильич]

в сильную жару лучше вообще тапку не давить в пол, особенно на высоко форсированных моторах

 

[ELar]

я сделал теплоизоляцию впуска и отключил обогрев дросселя, плюс площадь ковша воздухозаборника увеличил, теперь в жару как по холоду, главное октан не ниже 95)

 

[legna]

Лучше оставайся на 95 и не вздумай никогда мешать бензин с разным октановым числом

 

[SSemikolennykh]

это еще почему?

 

[Badmaestro]

мешать можно, например 95 с 98 или с 100, ну никак не 92

 

[Sakyra Каванга]

а с чего ты решил, что на всех заправках льют именно 95?)

 

[Лена Тикачева]

так надо лить на фирменных и проверенных азс

 

[Андрей Корецкий]

да сейчас везде бодяжат

 

[zithromaxr]

ну я скажу сейчас бенз стал лучше, чем лет так 10-15 назад

 

[Arikk]

А почему 92-й с 95-м нельзя мешать?

 

[Jesus]

92 менее очищенный бензин для древних корчей, тем более с 95 в перемешку, это получится тот же 92, можно, но смысла нет.

 

[alexandergagin]

А что производитель рекомендует? А то на 2.0 написано лить 92

 

[bileychuk]

Я бы не стал. Всё равно что купить дорогого породистого скакуна и экономить на корме

 

[bestprofit]

В этот двигатель не ниже 95, на 92 будет повышенный расход топлива, хуже тяга, сильнее детонация которая снижает ресурс, быстрее выйдут свечи из строя, забьётся быстрее топливный фильтр, больше нагара. Короче, нет.