Кто нибудь знает, можно при движении переключать с D на Ds и обратно

[Динар Ахмадиев]

ну я ездил на лепестках. Прикольно и бодро Ток обороты меньше 5000 не опускал и норм

 

[Алексей Пчеляков]

ну когда ревёт мотор ты думаешь ща дерну всех на трассе но варик говорит нихуа подобного

 

[engim]

да он так ревёт что не гордость за него берёт а его аж жалко и страшно за него

 

[Leanod]

Моно

 

[omicron]

Аут 12 года, как сделать что бы было Ds?

 

[Максим Панкин]

В смысле сделать?...))) у меня аут 3 2.0 2012г. D и Ds. Только как по мне обороты бешнные но толку не особо)) и на D можно крутить тапкой . Но меня устраивает, за фурами как говорят не плятусь но и не гоняю. Не для того брал))

 

[Александр Мерзляков]

обратись к этому человеку на драйве есть инструкция.

 

[Роберт Власов]

на хл сам пилишь пластик селектора на 3.0 .и будет ДС.

 

[Славiк Кравчук]

Его можно включать только на заглушеном моторе

 

[harleq]

на заглушеном даже зажигание не включишь

 

[Spaviobia]

не так написал, сорри

 

[KhasArt]

Конечно можно. Для резкого ускорения.

 

[Вася Васин]

ускорение я тот рот делал, так ускоряеться что зачем его ставили это же опасно

 

[Марат Дамирович]

Можно

 

[Ильяс Галиев]

Для этого и сделан в одной плоскости, чтобы просто сдвинуть ручку... Да, можно.

 

[Константин Яценков]

Можешь даже заднюю включить, но он умный варик уйдёт в нейтраль

 

[bileychuk]

Хорошо на нем в горку и на серпантине залетать и машине легче

 

[Crystall]

Можно и нужно, я режим Ds использовал при подъёме и при спуске с горы или любых других крутых спусках, помогает меньше жать на тормоз

 

[Расул Дадаев]

если у Вас есть режим L, то лучше использовать его для спуска и подъёма в гору.

 

[ЩЕФЬ]

это если ты медленно едешь, а если серпантин? Скорость 70км/ч к примеру, уже на L не поедешь)