Кто подключал фаркор через штатный разьем.?Распиновка такая.Габариты левый правый на один пин подключать

[rammed]

Лучше габариты на разные пины сажать, во первых, чтобы совсем без света не статься тк на левую правую сторону разные предохранители и во вторых, чтобы все прицепы подходили. Когда свой мзса подключил к оутлендуру, габаритов не было. Пришлось на вилке прицепа провод переставлять в другой габарит

 

[legna]

А ещё лучше перемычку в розетке сделать т.к производители отечественных прицепов экономят иногда редиски, блок согласования обязательно т.к не любят современные авто сети повышенной нагрузки

 

[Иван Михнев]

вот объясните мне, почему вы пишете, что блок согласования ОБЯЗАТЕЛЬНО на аутлендере???? 7 лет на одном ауте 3, 2 года на другом ауте 3, от слова ВААБЩЕ он мне не нужен. В год с прицепом по 4000 км накатываю. Откуда вы эти проблемы берете????

 

[tyler66]

а чтобы потом не создавать темы по электрике .

 

[n01038]

в плане аутлендера не видел ни одной темы в указанном направлении. Что на XL, что на третьем поколении при подключении прицепа по правильной схеме, и аналогично на автомобиле, все работает без блока согласования. Ну а если кто-то путает провода местами и у них горит гирлянда на щитке приборов, то у них и с блоком согласования аналогично будет ( или вообще не будет работать)