машина митсубиси 2014 г. Проехали по луже, минут через 15 начали резко подниматься обороты и падать. Отдали на ремонт вариатора. Они решили (с нашего

[Вася Васин]

Здравствуйте, машина митсубиси 2014 г. Проехали по луже, минут через 15 начали резко подниматься обороты и падать. Отдали на ремонт вариатора. Они решили (с нашего конечно согласия) удалить каталики заодно. Забрали машину в 1 раз, отъездили дней 5-6 история повторяется... Плюс толчки на скоростях. Отдали обратно... По ошибкам, низкое давление в коробке. Забрали машину во 2 раз, машина не набирает обороты толчки остались... Говорят что контакт не доходит до салинойда... Электрика он не нашел, но подкрутил и вроде бы норм... Машина не дожила до электрика и отдали ее в 3 раз он поковырялся, что делал не понятно... Машина начала более ли менее ехать...но пинки остались... Возили в разные сто, делали диагностики... Кто говорит дело в прошивке, кто в коробке. Машину вернули в 4 раз... Начала коробка перегриваться и ошибка трансмисии... Итог, она не едет... Прошита на стоковую сейчас.... Перепрошивали не сколько раз... Коробка опять в ремонте...

 

[rammed]

Сдаётся мне,что не может умереть коробка от проезда по луже.Что-то по электрике залило.А сервис неудачный,увы,выбрали.

 

[ya.ne.ya]

элекрик был в отъезде. Другие почему то не брались...либо не находили. Насчет сервиса увы вы правы, уже не один раз пожалели...

 

[design_by]

Я тоже с сургута в каком месте делали?

 

[Sunmood1981]

Teamautoservise, Аэрофлотская 5.

 

[Edige]

какой пробег ? Коробку обслуживали ?

 

[infocenter]

150...смотря как понимать под словом обслуживали... Масло менялось.

 

[Bovush Misheev]

С тойотой короной была похожая история. После того как проехал по луже, загоралась лампа масла. При проверке уровня, на щупе его всегда было достаточно. Коротило датчик где то. Потом забил просто, устал искать где и что. Думаю тут что то похожее.

 

[Iskali.ru]

За.. бись, а редукционный клапан не поменяли? Или они называют его поршень обрезиненый (впервые слышу такое название)?
За давление в вариаторе отвечает редукционный клапан, и тефлоновые уплотнители на конусах. Всё..
Вот как выглядит этот клапан

 

[Алексей Бугров]

говорят новый поставили.

 

[Алексей То]

там вообще нужно смотреть и само посадочное место это во-первых, при запущенных случаях нужно его растачивать и ставить клапан ремонтного размера эт во-вторых, ну и естественно менять пружину которая его удерживает, а то кажется мне что вам старую оставили и она уже потеряла свою жёсткость и сбрасывает давление раньше времени.

 

[Роберт Власов]

хотя указано что они целиком масляный насос поставили а ставили ли

 

[ЩЕФЬ]

сказали что поставили усиленный, насколько я их поняла...

 

[Алексей Пчеляков]

с вас содрали 177к, это стоимость двух-трех контрактных вариаторов.... Ещё и не сделали нормально

 

[Vala4i]

в точку

 

[Bovush Misheev]

Я тоже проехался по луже, остановился на светофоре. Нажимаю на газ, а машина ни в какую не едет. Еле-еле с пинком выезжает, обороты плавают. Сразу подумал что коробке хана, поехал в сервис по ремонту CVT. Насчитали ремонта на 130 тысяч. Свечи поменял для начала, всё равно проблема есть. По причине того что это началось после поездки по глубокой луже, дал машине высохнуть и всё, проблема ушла ) тьфу тьфу тьфу

 

[Zpol]

Проехал по луже, и отдал тачку на ремонт коробки каким то рукожопам. >
Всегда надо начинать с малого,и логичного. Лужа,вода,залила что то и замыкание. Продуть все фишки,датчики и тд,просушить. А не вот это вот все >

 

[Sanches]

ремень просвистел в коробке, поэтому и отдали. Муж смотрел, менял... Не помогло. На коробку дало результат.

 

[Вовчик Дунаев]

ну не зная подробностей не буду спорить,но лезть в механическую часть CVT это в последнюю очередь.

 

[Санька Гулевский]

у меня был фольцваген,на автомате. Встал в аварийный режим. Все в один голос кричали либо ремонт,либо замена АКПП . Сделал диагностику,и поменял датчик за 1000 р и все зачинилось. Так и продал в рабочем состоянии.