может кто подскажет какой датчик абс умер.аут рест 2.4

[wrm]

Тот случай когда емл показывает точнее крутых сканеров

 

[sportmen]

Да ниффига, у человека датчик не прошел калибровочную диагностику. Возможно сдох, возможно обрыв или короткое где то в проводке, но блок АБС четко видит - передний правый брешет. А бывает что датчик или не совсем сдох, и подаёт признаки жизни. Или вовсе виноват подшипник ступицы. Тогда лучше ездить со включенной телеметрией. А тут сканер выигрывает у ELM на голову. Для ELM тоже костылей много придумали, но это всё не то.

 

[Расул Дадаев]

да я согласен. Самое лучше понять какое место, а потом лезть смотреть. Уж после запчасти заказать. Магнитное кольцо тоже сюрпризы подкинуть может, как я понял от бывалых....

 

[trio123]

Аут сцуко умный, стабилизация, 4 контура тормозов, датчики наклона и ускорения...
А я вот на своей прошлой машине чуть женщину с каляской не задавил. Ехал по окружной, медленно ( 40 примерно ) просто катился к светофору на котором уже красный горел. Жму на тормоз перед стоп линией, а педаль в обратку бьет, АБС. Сцуко АБС не дала тормозить на сухом асфальте в июле. Я тогда пол машины кирпичей наложил, но какое то торможение главной системы плюс ручник остановили машину вовремя, и все отделались тяжелым испугом.
И что самое неприятное, ошибок небыло. Перемежающийся глюк при торможении именно на скоростях 20-40 км.
Виноватым оказался разъём датчика на заднем колесе, он был косо застёгнут, под резинку попала вода, и контакты позеленели.
К тому моменту как я нашел причину, я успел и внутрь блока АБС залезть, и тормозуху сменить, и колодки, и собирался заказывать новые гребёнки для датчиков.
Но я всё равно считаю ту машину надёжной до неприличия ))

 

[Евгений Трофимов]

слава Богу что всё обошлось! Всегда ездил на машинах с абс, но в душе считаю, лучше когда сам можешь контролировать торможение.... Было такое на старой мазде фамилии... Почти на ровной снежной дороге било так... Как Валуев в лучшие годы...

 

[Дмитрий Легалов]

У меня случай был... С друзьями катались по деревне, 31е декабря, пиво, баньку уже топят. Холод шо полный пипец, прям как сейчас. И на приличной скорости нажал на тормоз.
Дороги, ну той что из асфальта, считай и не видно. Только здоровенная просека в снегу, которую кировец расчистил. И так получилось что два моих колеса были на асфальте, а два на обочине, на поверхности из снега, укатанного до твёрдости бетона. Я тогда даже и понять не успел, как оказался на пол метра в сугробе, и при этом машину еще и на 180 градусов развернуло. Я тогда начал уважать электронику в машине, и осознал что как бы ты хорошо не ездил, но понты это зло

 

[Bytut]

Переднее левое у меня была с1200

 

[Laa911]

Если смотришь приложением Car scaner, там есть функция считавания информации скорости каждого колеса. Посмотри и увидешь разницу, какое колесо показывает другую скорость то и меняй. У меня после 60 км/ч показывала разницу на 7 км/ч

 

[fadsad]

понял спасибо

 

[El Emigrante]

но я там не видел такой функции

 

[Сергей Январев]

https://yandex.ru/video/touch/preview/4774345644255065618

 

[Костомаров]

понял,посмотрю

 

[Mashulia]

отпишись потом, интересно что именно было

 

[Divine One]

ок

 

[Форсаж 777]

привет,это был правый датчик абс))

 

[Russian]

привет

 

[-John-]

Заменил его и все сразу стало отлично)

 

[nixxx]

рад был помочь. Кстати у меня тоже правый был))