Намутил 2 такие канистры, для вариатора ведь подходят

[Всадник]

Извините, что надоедаю, первый раз меняю. Второй водитель.

 

[Тёма Потёмкин]

Спасибо огромное. И ещё один вопрос, что в 11 лучше J4 или J1? или NS2? Уже запутался выбирать. Не хочется угробить варик. Все дорого сейчас.

 

[Dob]

не угробишь.Из этих любое можно . Бери,что дешевле.Ниссан должен дешевле быть

 

[KILL]

Лей, потом поделишся инфой про сервис по ремонту вариков.

 

[Roodik]

дорогие оригиналолители сейчас сраный ns-3 стоит 12к а j4 в литровой железной банке (который и есть оригинал) страшно посмотреть сколько он стоит, мне думается тысяч 5 за банку. Сейчас я посмотрю с каким вы удовольствием пойдете менять масло варика отдовая только за масло 75к

 

[Миша Лутков]

почему 75к?Там 5 литров надо

 

[Slezinka]

не путай людей)). 5л масла нужно. 2 фильтра и прокладу. С работой максимум в 20 уложиться можно. Я в ноябре в 11 уложился.

 

[Алексей Крыжановский]

точняк.Я 12 платил год назад

 

[Pervak]

промывка ещё.

 

[Somar]

не нужно никакой промывки.

 

[UnderDog]

какая промывка вариаторе? Слить да залить.Ну,магнитики на поддоне промыть надо и фильтр грубой очистки.

 

[Kusto]

многие считают иначе.

 

[Azaron]

старое остаётся в системе, если просто слить-залить. Поэтому, если смущает вас термин "промывка", можно использовать "двукратная заливка".

 

[Iskali.ru]

это никогда не было удовольствием, а всегда было необходимостью. И лично я, например, даже если оно будет стоить 10 к, не буду искать что-то дешевле, а раз в 50-60 т.км. (или лет пять), налью то что положено. Тут личное дело каждого, нету смысла что-то доказывать.

 

[zithromaxr]

кому деньги девать некуда,те и занимаются подобной хренью. Особенно методом замещения)))