Не для сначала, но стало интересно. Сейчас зима и возникает вопрос вы машину прогреваете? Я если те температура до -12 грею двигать 3 -5 мин и неспеша

[alex@terehov]

Тока если автозапуск с вечера зарезервирован )

 

[Bek-r]

2-3 минуты даю потарахтеть, чтоб поршни и масло разогрелись, потом потихоньку еду.

 

[Intra]

сперва мотор пару минут и вариатор по секунд 40 на r и d, вижу, что одно-два деления появились в графе температура и в путь, у вариатора пробег уже 253 тысячи

 

[mastoro]

Всегда грею и летом сразу не стартую

 

[webdev]

Выгоняют из гаража ( там -4 даже в лютый мороз), закрываю гараж и еду 20 км/ч 500-800 метров до основной дороги, а там индикация температуры уже поднялась на 50%. Да, печка выключена- так быстрее. С работы ... Пока одеваюсь включаю запуск, выхожу, сажусь, еду с выключенной печкой с километр по малопроезжей улице не более 40 км/ч...Что замечал: просто тарахтеть даже в пробке малоэффективно для прогрева

 

[Victor Shagin]

Всегда грею 10-15 минут. Даже не из за машины, а самому стремно ехать в дубаке. Ставлю а/з на 10 мин, выхожу, снег смету и в путь.

 

[Neocrome]

Перед тем как обуться завожу машину с пульта. Пока обуешься дойдешь, пока снег почистишь... Потом просто еду.

 

[Роман Логвинов]

Грею пока лёд со стёкл не уйдёт) а то не видно ехать)

 

[most]

Грею всегда не менее минут 5 зимой и еду сначала не спеша, поэтому двигатель масло ни грамма не жрёт

 

[bestprofit]

Я кстати из-за вас грамотнев стал коробку в мороз туда сюда шурудить, а восьми 600000 варик пройдёт на прошлой 430000 прошёл правда ещё живой))

 

[Roodik]

У меня на -17 и работает 15 минут. Это оптимально.Машине 6 лет

 

[FreeZeer]

Я обычно тоже до одного деления грею, и коробку в режиме D пол минуты примерно и в режиме R и потихоньку еду. Ну а если очень тороплюсь, то минуты 2-3 все равно грею. 2-3 минуты, когда опаздываешь на работу, большую роль не сыграет. Но если машина всю ночь стояла и утром первый запуск, то сразу не еду.