нужна помощь, вдруг у кого так было. На прогретом двигателе плавают обороты, на холостых стоишь переводишь в P и D изменений почти нет, а после езды

[Сашка Мингалев]

в этом вся большая проблема
Началось после зимы в этом году такая фигня, сегодня начитался, точно не дмрв с аута где все ок снимали проверяли

 

[Alberta]

надо к диагносту ехать, только не к харвату со сканером, а к нормальному шарящему, он быстро определит. У меня из-за свечей так плавало, по зажиганию углам определили.

 

[Василий Чернов]

Я оченннннь устал от плавающих оборотов, перегревов и пробуксовок вариатора на Honda Hr-v.... Взял Аута 3.0,поменял вкладыши и сплю спокойно!!

 

[Deon]

Клапан pcv 99%. Поставил китай, забыл про это(sat ST1035A422). Сначала дроссель почистил конечно, не помогло ))

 

[Александр Мельников]

он просто выкручивается? Или клапанную снимать надо?

 

[Олег Петров]

снять крышку пластиковую 3 болта и увидишь его. Трубку вытащил, ключом или трещоткой выкрутил, новый вкрутил плотно чтоб резинку прижало. 5 мин делов.

 

[businesswoman]

начну с него спасибо

 

[Edige]

и правда оказалось в нем проблема, спасибо)
Купил сат для проверки 420р стоит чтоб не жалко было, сегодня возьму оригинал 2400 стоит.
Старый не рабочий был, развалился

 

[Александр Нифатов]

электрик до конца был уверен что не он, и очень сильно удивился

 

[disco]

пожалусто ) Оригинал за 2400 я бы не брал, от туда же будет.

 

[Алексей Горбачев]

рано радовался опять началось

 

[Андрей Павлович]

верха норм стоит а на D опять проседает и вибрация, кончился за сутки

 

[Sakyra Каванга]

пару дней может повторятся. Тоже помню было такое. Типо адаптации. Я тоже непонял сначала. Щас уже прошёл год и всё впоряде на sat. Он неможет кончится. Там конструкция самая простая с шариком, если он не продувается в один конец то он исправен. Продувается в оба конца - неисправен.