очень нравится ASX... Хочу взять на вариаторе, но все пугают, что не такой надёжный как автомат.. Я вот на поводу идти не хочу и все же взять на

[BobRU]

Подскажите пожалуйста, очень нравится ASX... Хочу взять на вариаторе, но все пугают, что не такой надёжный как автомат.. Я вот на поводу идти не хочу и все же взять на вариаторе.
Но от кого как не от Вас услышать адекватный отзыв.
Скажите стоит ли?
А если кто с талкивался с ремонтом, то скажите цена вопроса.. И как по надёжности машина? Спасибо!

 

[engim]

Бери не думай.

 

[box77]

Как человек который их обслуживает, могу сказать, что вариатор надёжен. При условии, если вы не гоняете со светофоров на перегонки с бмв и не таскаете застрявшие уазы. Попадались экземпляры, которые без проблем проходили 300 000 и более км.

 

[Антон Петрище]

Вот и правильно делаешь, что не слушаешь. Нравится, так бери. Ругают варик в основном те, кто на нём не ездил. По факту, при своевременном обслуживании, он 200к ходит без проблем. Конечно, бывает у кого-то до 100к умирают, но это редкость. Ремонт одинаков примерно, что автомат обычный, что вариатор.

 

[theo]

Машина надёжная. Вариатор лучше автомата. Лет тринадцать уже езжу на вариаторе и на автомат не променяю.

 

[O1eg]

а чем вариатор лучше аатомата?

 

[Jeims Bond]

правильный вариатор дает топливную экономию даже лучше, чем механика, плюс паровозную тягу, плавный, равномерный разгон и отсутствие переключений. Хотя в мицу вариатор работает по предустановленным "передачам", как по мне, глупое решение.

 

[Миша Гужавин]

ну с паровозной тягой ты погарячился)))

 

[Magnet]

комфортнее, как по мне. Переключений нет.

 

[ELar]

да и экономией)

 

[pinkeye]

почему? Двигатель всегда работает в оптимальных оборотах, а в спорт режиме - соответственно,ТВ диапазоне, где у него, двигателя, максимальная мощность и высокий момент. Поэтому тяга как раз есть

 

[Александр Золотухин]

Знакомая катается 9 лет, пробег около 200 км. и даже не думает менять

 

[Макс1100]

Да и ASX существенно легче аута... На лансерах вон вариаторы ( при условии что машина не для гонок ) почти всегда живут дольше двигателя

 

[SiriusMX]

В течении двух часов второй подобный вопрос..

 

[Pervak]

Брал аут 2012 года 3, три года назадпри пробеге 65000,думаю пробег скручен, так сейчас 128000, полет нормальный, главное своевременно масло менять, за все время владение данной машины, только из поломок в варике это был степ мотор и то поменял 2 года назад и норм.

 

[Сергей Бондарчук]

Бери и не бойся.

 

[Михаил Ковалёв]

здесь больше проблема будет в том, чтоб при покупке вариатор живой был, а там уже просто аккуратно владей машиной. хотя у самого треха на автомате

 

[Pervak]

Не берите машину на вариаторе. Ни к чему это вам. Даже если вы купите машину с живым вариком,не гретым,не таскавшем прицеп. Если эксперты скажут,что аппарат хороший,гадалки с района это подтвердят. То всё равно в подсознании останется мысль,что он вот-вот сломается, ещё немного и я его угорблю. ни к чему вам такое.

 

[Никита Быков]

сам езжу на вариаторе и это не первая Митсу с вариком.Мне нравится эта трансмиссия .Но вы абсолютно верно и крайне удачно написали,что где то в подсознании я переживаю и знаю что лучше мне не тоскать машины застрявшие,не возить прицеп на дачу и тд!Кстати был Аут ХЛ 08 года с родным некапиталеным цвт с пробегом 328 тысяч .И ещё были Ауты и Лансер на этой коробке с пробегом немалым.

 

[APCEN]

это твои тараканы так говорят