ОДНОКЛУБНИКИ, КОЛЛЕГИ!Вопрос такой, как отключить антиюз на ауте 2013 года, 4WD.Нужно для диагностики редуктора и раздатки на подъемнике.Сложностьв

[Leon1d]

Не обязательно. Муфта включается на всех режимах. На Eco надо от души топнуть тапком, на auto уже не так сильно, а на lock муфта работает с преднатягом и ток сразу же растёт с ростом мощности.
Вообщем то что гремит на lock в скором времени будет греметь на всех режимах, а потом вообще отвалится )

 

[Роберт Власов]

воодушевил на скорости этого нет, только на малых оборотах, на трогании с места.

 

[Crystall]

А вот что может греметь на 2wd и не греметь на полном приводе даже не представляю.
На км приходят шруса, кардан ( значительный люфт ) и термоэкран над выхлопной трубой.
Но это догадки, к тому же безосновательные

 

[Advepr]

А если фишку снять с блока полного привода?