одноклубники. Столкнулся с 2мя проблемами . Первая. Утром выезжаю на работу проезжаю лежачий полицейский раздаётся скрип в передней части подвески

[Сергей Машаров]

Я новые поставил втулки,скрипят пипец,накапал масло перестали,сейчас опять видимо вымыло

 

[HUGO1]

Если слегка руль подклинивает, то скорей всего подшипники опорников

 

[Алексей Горбачев]

Поставил каябовские пыльник и, точно такая же ситуация, утром скрипят после ночного простоя, в обед не скрипят, на старых оригинальных тишина была, а поменял, так как почему бы и нет, раз меняю стойки. Но в любом случае втулки стаба можно махнуть, это расходка, если не помогло, тогда читай выше.

 

[Нервный Очень]

Возможно подклинивание из-за опорных подшипников.

 

[Вадим Бадрутдинов]

Опорные подшипники если, то стоя на месте послушать

 

[Лена Тикачева]

Нуууу наверно не хрюкают, а этакий небольшой скрежет. И если это сверху, то однозначно опорные подшипники пыль поймали. Вспомни что этому предшествовало- до этого ведь была тишина? В грязи покатался? По пыльным дорогам? У меня Аут 2005 года и такая же проблема была. Ставил новые подшипники (пластиковые) смазывал их, но через некоторое время они все равно хватали пыль и начинали поскрипывать (похрюкивать ), рулевое становилось тугим. Вылечил установкой подшипников от Камри V40. Там подшипники обычные шариковые, но главное они хорошо защищены от попадания влаги и песка. Все лето отъездил наслаждаясь легким рулевым, кстати, руль при выходе из поворота стал более охотно возвращаться в исходное положение. Понимаю что у Вас XL, как конструкторы сделали опорники в этом кузове не разбирался, но так, для информации, а она лишней думаю не будет- поделился с вами.