Печаль-беда. Еду к дилеру на эвакуаторе по программе Митсу помощь на дороге

[crash]

именно там и коротнуло при подключении. Хотя визуально, там всё норм. Надо смотреть саму вилку. Розетка в порядке

 

[Семен Владимирович]

М - мицубиси
С - современно
Г - надёжно

 

[Dob]

Скорее всего какая нибудь дрянь, которую можно было бы починить в дороге гвоздём, пассатижами и запчастями из ближайшего мусорного бачка ( попутно сломав что то менее важное )))
UPD: А что даёт эта карта "помощь на дороге", если гарантия кончилась еще до того, как в стране закончилось дерево?

 

[Рустам Абдикеев]

Ну и просто по теме эвакуаторов...
4 часа назад приехал " на галстуке" старый опелёк. Не заводится. Не работает стартер. Владелец сдал машину и уехал.
Первичный осмотр - сел акб. Тест нагрузочной вилкой - ОК. Мимо.
Мысля 2. Просадка по питанию. Кидаем - от клеммы до блока. Ииии... опель оживает.
Начинаем проверять силовую проводку. А она цела. Всё есть, всё прикручено. Так как из силовой цепи столь сильную просадку может давать только провод от - до стартера, решено снять стартер...
Час назад машина уехала на эвакуаторе

 

[Павел Кормишин]

Жарко наверно ей, остынет заведётся)

 

[Максим Федотов]

У родителей недавно точь в точь было - предохранитель стопа, фаркоп виноват, тоже также добирались до дилера, только ошибка была другая, авто заводилось и не ехало.