тут человек спрашивает про замену на 56 тысячах! какие разборки и промывки?! зачем?! на 90 тыс. уже поменять бумажный в теплообменнике, а уже на 180 тыс. можно и поддон снять для намывки. Конечно, все зависит от того как кто ездит и нагружает вариатор, есть ли радиатор охлаждения. Я на своих авто езжу бережно, обслуживаю своими руками, все внимательно контролирую, поэтому не вижу смысла часто менять жидкость в вариаторе - бессмысленный выброс денег. P.S. у меня уже вторая машина Митсу, суммарно на них проехал под 150 тыс., поэтому опыт анализа в необходимости выполнения той или иной операции имеется.