Расскажите, кто как вариатор прогревает перед поездкой? И нужно ли?Аут хл,

[Денис Кинчиряк]

Всем привет. Расскажите, кто как вариатор прогревает перед поездкой? И нужно ли?
Аут хл, 2007

 

[Сергей Январев]

Просто еду не спеша, не дёргаясь.

 

[Алешка]

До -5 можно не греть, а далее с увеличением мороза желательно немного погреть на месте, и не рвать в движении, плавно.

 

[Alekov]

Автозапуск в помощь.10 минут хватает,чтобы нагреть до 20 градусов.Если мороз,то чуть больше

 

[Неясыть]

может и глупость скажу,но каким образом работающий движок греет коробку?

 

[Stepan_3000]

греет, так как стоит внепосредственной близости с коробкой

 

[Павел Кормишин]

а как вы думаете, для чего на всех моделях установлен теплообменник?

 

[Александр Мерзляков]

может опять глупость скажу,но всегда считал,что в движке своё масло,в коробке своё.
Каким образом масло в коробке греется?

 

[Сергей Машаров]

всё верно, масла абсолютно разные, но в конструкции автомобиля предусмотрен "резервуар" в котором происходит теплообмен охлаждающей жидкости ДВС и масла акпп. Соответственно подогретый антифриз передаёт часть тепла маслу коробки, тем самым подогревая его.

 

[Санёк Карпов]

на охлаждение пониманию,но на разогрев вряд-ли.

 

[Александр Мельников]

ну, я Вам объяснил общий принцип.....дальше просто логически обдумайте Ваши домыслы, если может охлаждать, то соответственно и нагревать? Температура масла выше антифриза - соответственно антифриз забирает часть тепла от масла, и когда температура масла ниже, чем температура антифриза, то наоборот антифриз отдаёт маслу часть тепла. Именно поэтому это и называется - теплообменник

 

[SiriusMX]

Как ни странно, но в теплообменник CVT у нас подаётся именно горячий Антифриз ))

 

[KhasArt]

Хотя на разных машинах и конструктив довольно заметно отличается. На XL, тех которые с завода с радиатором, стоит клапан блокирующий подачу антифриза при очень низкой температуре антифриза. И прогрев коробаса начинался только после прогрева дрыгателя. На аут 3 горячий антифриз подаётся с момента запуска, и подогревает всегда. Отчасти именно из за этого, на трёшках без радиатора перегревается вариатор. Там температура масла на стоящей на месте машине могла превышать 80 градусов. Что в жаркую погоди хреновастенько...

 

[Алексей Абрамов]

спасибо,что просветили.У меня автозапуск и в морозы я включаю на D,пару минут стою, чтобы масло разогнать.

 

[Руслан Мирзоев]

Грею до 20, даже в гараже

 

[Рустам Исламов]

Коробас не даст переключить скорость, пока не нагреет масло до определенной температуры, он так и будет на пониженной передачи, хоть газуй хоть нет.

 

[Денис Ильменский]

эммм. Стесняюсь спросить. Какие такие передачи на вариаторе?

 

[Stalk]

виртуальные. У меня происходят как бы переключения, когда мотор набирает обороты и потом их скидывает при переключении варика. Может зависит от прошивки, но у меня так.

 

[Zerpo]

Не в курсе что там на XL, но на родственном ему nissan x-trail t31 если жижа в вариаторе очень холодная, то блок управления задирает в небеса скорость на которой блокируется ГТ, и старается держать повышенные обороты.
За своим аутом ( на 016й коробке ) я такого поведения не замечал, ему до буя температура....
Возможно автор об этом.

 

[Seo-Seo]

у меня последний рестайл, 2 литра, полный привод, нет такого. Есть сброс оборотов в какой-то момент, когда ГТ блокируется