Рассматриваю к покупке Аутлэндер Xl первое поколение именно дорэстайл с двигателем 2,4 170ЛС МКПП. Наверное тут этот вопрос уже не впервые.

[Danger1507]

какая Веста ты о чем говоришь

 

[Вася Васин]

По трассе норм я не обламываюсь. Делай диагностику если нравится бери. У каждого свое мнение и каждый будет нахваливать свой авто.

 

[Lesha Maestro]

Выбирал между Икс трэйлом и Оутлэндером. Авто нужен как семейный для совместных спокойных поездок на природу или в соседние города, деревни именно поэтому и кроссовер. Для езды по трассе есть пузотерка.
2,4 потому что привод цепной и он надежней, да и налог на него поменьше чем на 3л. Механика только потому что привык к ней. Ну и всякие проблемы типа завести с толкача или буксировать или буксовать тоже на механике проще и безопасней. Посмотрел несколько обзоров. Из минусов выявил течь сальника коленвала со стороны шкива и клин тормозных колодок ручника так как они находятся сзади по типу барабанных. Некоторые ещё подчёркивают что дверь багажника низко открывается с высоким ростом неудобно и слабые задние пружины, быстро проседают и яко бы запаской,которая крепиться снизу, можно зацепить неровности при загрузке под завязку.

 

[SnBr]

пружины это расходники, меняются без проблем и не дорого, на счет запаски можно поставить банан и его вообще видно не будет, на счет двери багажника я 183 и не пересекался с этой дверью) 2,4 тоже считаю оптимальное соотношение/4вд/налог/страховка и ест он немного меньше чем 2х литровые. Картофан фозил запаской не цеплял, у меня полноценное колесо.

 

[Руслан Хабиров]

блокирока на аутлендере это пустышка, толку от нее вообще ни какого. На хтрейле слышал, что она лучше. По шумоизоляции машины одинаковые. Но аут смотрится злее)))

 

[Санёк Карпов]

Работать на налоги? Просто каждый месяц по 1000 откладывайте и в итоге накопится на налог)))

 

[Magila]

Тоже выбирал между 2,4 мешалкой и 3.0 выбор сделал в пользу комфорта. Поэтому 3.0 Если бы еще раз пришлось брать аутлендер, то только 3.0 Расход практически одинаковый, за то v6 и 6 акпп решают. Налог да.... ну думаю разница в районе 10 рублей ( по сравнению с тем же 2,4 ) не так уж смертельна

 

[Stepan_3000]

Я плачу налог за 2.4.7800.
Страховка 4100 и техосмотр официально 400 р.
Итого в год 12500 в год.
Мое мнение золотая середина 2.4 на механике.
Если город большой с пробками,конечно автомат важнее.
Хотя я на грузовых работаю с 97 года на механике,тоже так же в разных городах в пробках стою,вроде норм привык.
Ездил и на автоматах на грузовых,не полюбил я их.
Хотя новое поколение хвалит автоматы,но это до первой поломки того же стартера зимой например,или когда нужно с места тронуться и нужна раскачка.
Вот поэтому я уважаю механику.
Был фрэдлайнер американский на автомате,поебал он мне голову,тем более я полюбил больше механику.

 

[dvu-v]

я тоже с нижегородской обл. У меня налог 16500р за треху. Разница 8700р. Не так уж и много.

 

[Николай Бочневич]

был у меня хл на автомате.Сейчас 2,4 на мкпп.По трассе 3,0 лучше(особ,если ехать более 130-даже экономичней получается).Город у нас небольшой,в нем на мкпп,по сравнению с 3.0 автоматом,получается на 4-5 литров экономичнее.Ну и в обслуге немного подешевле,да и налог...Короче,в месяц по отчетам на 5-6тыс меньше,чем на 3.0 уходит.

 

[box77]

за год не большая сумма.
Я кстати своего аута с Бора брал.
Бывает находит на меня мысль обменять своего на 3 литра,но жена ни в какую,говорит не отдам.
И по сути трехлитровый берут для драйва,тяжело будет найти в достойном состояни .
Я своего нашел удачно или мало езжу,что кроме расходников больше ничего.
Самый дорогой ремонт за четыре года 20 т.р.это замена сцепления.

 

[Максим Панкин]

Рендж Дискавери 3 бери

 

[baziliuz]

и ты тут!? ты меня преследуешь? У рэнжей вечные проблемы с электрикой нахер их. Японцы и немцы самые лучшие автомобили. А тут нужен семейный авто по моему оут идеальный вариант на все случаи жизни

 

[Crystall]

в новостях отоброжаются действия друзей,комментарии лайки,вступление в группы))

 

[Serge_new]

УАЗ бери))

 

[art-xl]

Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе !!!

 

[jivira]

У меня 3 литра, разница в бензе как понимаю небольшая, у меня зимой 15 литров, летом 13....налоги раз в год, поэтому дели на 12))
На 2,4 проблемный вариатор, а вот меха неплоха, ну и крутить двигло можешь как хочешь, поэтому скорее всего покупка выйдет удачной, конечно если на авто не будет сюрпризов....