С новым годом други. АУТ 3 2020г.в. 2 литра полный привод. Пробег 50К. Пришло время менять масло ). Решил в варике и в редукторе заодно. Т.к. манера

[sportmen]

Фильтров для вариатора два. Один в поддоне, по сути это маслозаборник с сеткой. Необходимость его замены на 50 000 сомнительна, особенно если на магнитах стружки не будет. Но и хуже не будет.
И есть фильтр тонкой очистки, он снаружи, стоит в собственном корпусе. В корпусе есть резинка которую положено менять, однако отдельно резинки не продаются. Кто то там что то колхозит, но если без кроилова то меняется весь корпус целиком. Он уже с резинкой идёт.
(Новый корпус на старом коробасе отличается ))

 

[Макс1100]

Спасибо

 

[Максим Ерёмин]

Я бы в CVT с промывкой замену сделал