Сегодня аут в новом кузове меня обгоняет,смотрю на крыле шильдик v-6,я решил с ним потягаться,шли по трассе,он на обгон,я за ним не отстаю,вышли

[delab]

Error

 

[anton237]

какой мгновенный расход показывала?

 

[Minotauros]

литров 30)

 

[Arikk]

Error

 

[batyr]

уровень масла нужно тоже на приборку вынести ... Два Соляриса 12 г автомат, пробеги чуть за сотку, чеки горят, один уже после капиталки, все равно жрёт. Третий 17го, 4 тыщи трассы и пол уровня нету.

 

[harleq]

у меня 2 шт было. Один продал 240 тысяч км, постоянно в отсечку его долбил, жрал только тогда когда до 7300 крутил, второй жена каталась, 100 всего пробег был как новый. Я вообще считаю что Солярис это одна из самых не убиваемых машин. Что только не делал с ним, но за 240 тыс ни Двигло ни коробка ни подвеска не менялись вообще ничего

 

[AntonEl2]

даже не знаю что и сказать.... На сотке передние, задние пружины. Капремонт двига. Эт только что сам лично знаю)

 

[Ivan Sakharov]

хз, я из личного опыты пишу, первого покупал ещё в мае 2011, да и в клубе я у них с 12 года, проблемы только с катализатором если не вовремя выбить, в этом случае да, керамика попадает в цилиндры и начинает жрать

 

[alu]

так?)

 

[Роман Игоревич]

Это одна из причин по которой я взял именно аут 2.0 до этого у меня была каптива v6 и ситроен c4 турбовый. Все бы хорошо, вот только в Москве это все не нужно. В пробках задолбался гонять. Но если приспичит, то у жены турбовая шкода и если нужно будет кому нибудь задницу порвать, то я пересаживаюсь на шкоду, машины быстрее в этом сегменте нет

 

[Евгений Сковородка]

На обгонах на трассе надо на двух машинах ехать, на всякий пожарный, если будет туго на 2,0 обгоняя фуру, можно на ходу в шкоду перескочить.

 

[vtochku]

Это вызов трёшкам Рано радуетесь,специально ждали,пока мороз придет,чтобы пыли не глотнуть?

 

[Константин Яценков]

Я на 2.4, первом ауте солярисы и фокусы 1.6 спокойно обхожу, нужен чип будет ещё лучше

 

[Виталя Галыгин]

У меня также, но Мазда слабее, а тоже резвая

 

[Artyr Akhtyamov]

Если честно смешно читать большую часть отзывов, на данный момент у меня во владении аут 2.0 полный привод вариатор 18 год, с обгоном по трассе и вообще нет проблем, ездил на разных авто с разными скоростями максимальная была 260 с копейками и я не понимаю постов про то как надо при обгоне перелазить из 2.0 в Шкоду, просто нужно головой думать при любом обгоне. Я если честно на Ниссан Джук 1.6 атмо вариатор привозил 4 корпуса со светофора Форду Куга 2.0 полный привод и хуля? Всем добра

 

[Medovy]

в динамике дело! Ну не сможет 2.0 ехать как трёшка))

 

[Александр Золотухин]

А я и не спорю, что сможет или нет, дело в том кто сидит за рулём

 

[garrik2009]

А и про динамику был у меня Форд Куга на палке 1.6 турбо там динамика была стремительная,что после 180 км в час финик 35 й был в ахуе но потом произошел конфуз после 104 т км прогорели клапана на Форде,а финик 3.5 по сей день ездит.

 

[Евгений Жашков]

атмо и турбо- разные вещи

 

[Webmoney24]

про что и пишу автомобили вообще разные бывают и предназначение у них разное .