TheITCrowd
New member
Симптомы были таковы. На скорости около 90 начали плавать обороты. Ошибок не каких не было. Решено было не затягивать и снимать вариатор в ремонт. Многие запчасти были заменены по моему желанию. Так как делаю для себя. Остаточный протектор ремня был 40 процентов. После ремонта включения драйв и реверс без каких либо толчков. На светофоре не каких вибраций. Машину покупал по состоянию в идеале. А как оказалось после снятия вариатора, он оказался контактным. Определить вариатор контрактный при покупке было не возможно. Машиной рад, дальше езжу и не думаю продавать. Теперь посмотрим сколько отходит ремонтирован вариатор. Антона рекомендую, мастер своего дела.