Сургут ХМАО Вчера приезжал Дмитрий Ёжик прошил более 40 машинВсе довольны Дмитрий, еще раз от всех -

[disco]

а что,не видно кто как босс стоит?

 

[Воробей Ко]

Не фигово 200.000руб минимум за раз. Хорошая реклама....

 

[Inervoice]

Ёжик походу молодец,жаль далеко не ездит,в Сибирь походу никогда не приедет

 

[Форсаж 777]

Друзья что даёт прошивка от ЁЖИКА ?

 

[Максим Ерёмин]

Расход падает до 2х литров, у 4х цилиндрового двигателя отрастают еще 2 цилиндра, а у 6 цилиндрового турбина.
Плюс появляется куча дополнительных фишек, типа автопилот или автовыкапыватель из ямы )

 

[zteel]

кайф от вождения

 

[Александр Федосов]

Подскажите пожалуйста можно както связаться с Дмитрием ёжиком

 

[Дмитрий Погодаев]

Все нормально работает без пламя гасов. Шейте на евро 2 и выбивайте все каты. Пустой выхлоп и все ок

 

[ШturmaН]

без пламягаса не прогарает ? Завтра еду вырезать каты, вот думаю пламягас ставить или нет !?

 

[Рустам Абдикеев]

3й год нет. Все норм. Карты выбиваешь снизу без снятия коллектора. И все

 

[Docent]

Спасибо. А ты сам каты захотел вырезать или чек высветился и бить начали !?

 

[kol'uchiy]

Спасибо. А ты сам каты захотел вырезать или чек высветился и бить начали !?

 

[n01038]

вроде давно тогда была ошибка по вторым датчмкам, потом пропала, я сразу хотел их выбивать,шить на евро 2 а потом играть с прибавкой сил на этот мотор

 

[RedHaired]

вот вот тоже самое, был чек, поменял заправку, 2000 км проездил все ок без чека сейчас опять высветился чек и какой то звук странный появился, похоже на то как что то бьёт в системе выхлопа, вот завтра поеду резать тогда без пламя гасителя, на прямую буду так сказать. А вот с прошивкой у нас проблема, нет спецов так сказать.

 

[AsD_LvS]

Народ- я тут у вас новенький. Скажите что дает прошивка и зачем выбивать, менять катализатор?

 

[Ильнар Файрушин]

Прошивка - новые спец эффекты + чутка мощности.
В России нет бензина, то авно что у нас называют бензином горит не полностью и забивает каты. Которые перегреваются, начинают разрушаться и куски ката могут попасть в двигатель полностью его угробив...
Ну и при демонтаже катов нужно отключать вторую лямбду, а это опять прошивка

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Как все сложно))

 

[Сергей Бондарчук]

Это общая проблема всех "евро-5/6", а не митсубиси. Все владельцы мало мальски современных авто с этим сталкиваются.
На аутлендере с двигателем 3 литра рекомендуют избавляться от первых катов при пробеге больше 100 000,
2,0 и 2,4 ходят дольше, на исправном двигателе и 200 000 не предел

 

[Jack1979]

Дайте ссылку пожалуйста на Ёжика или сайт его