суток. расскажите про аутлендер.Хочу приобрести машину 2.4 4WD 2009-2011, но не хотел рассматривать вариатор. Полазив по форумам, просмотрев



frog_D

frog_D

New member
скоро в дёсна начнут тебя целовать при посещении сто, как ни как ты уже у них свой
 
Женя Шпильков

Женя Шпильков

New member
Подрамник и железный бак который явно уже будет подгнившим. Топливно заливная горловина тоже гниёт
 
Женя Овчаров

Женя Овчаров

New member
Аут хл 10 год, был 130 пробег, коробка после ремонта до меня, отъездил 40к и встал. Тот кто делал ранее поставил китайский клапан и взял с девушки 120к.
Сделал, но вот хз ездить на нем дальше уверено или ну его) до этого все хонды на Вариках были, проблем 0.
А так машина кайф, но надо было 3ку брать ))))
 
W

webdeco

New member
Бери по низу рынка,прям совсем, свапнешь от раллика на турбо и будешь кайфовать
 
S

SERG36

New member
Автор!
Лично мой тебе совет-— не бери вариатор. Владея а/м на вариаторе сразу держи постоянно в запасе 150-200 на ремонты и прочее > . Да и вообще если уж честно- марку Митсубиси вообще как то держись по дальше потому как у нас в России есть Жигули а в Японии Митсубиси >

Пишу лично своё мнение >
 
С

Серёга Садовсков

New member
скажу честно- сколько бывал в сервисах ни разу ни видел чтоб тоета стояла в ремонте >
Либо у тебя тоёта попалась такая, либо я был не в тех сервисах
 
Gilraenn

Gilraenn

New member
что к Тойотам (их у меня три было), что к Аутлендеру у меня претензий нет - хорошие надёжные автомобили.
 
Р

Ренат Сулейманов

New member
Держись от варика подальше. Если 2.4, то на ручке, смотри со спецами и эндоскопами по масложору, по выхлопу ничего не увидешь, там кат хороший. Цены на варики конь, я свой отремонтировал, теперь двиг капиталить или менять, это еще бабок не мерянно. Взял осенью, пробег 145к был подтвержденный всем, чем угодно. Варик жогали и не меняли масло, как показало вскрытие
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху