суток. Рассматриваю покупку нового аутлендера, подскажите как машина? Двигатель, коробка, ходовая? Есть какие либо болячки ?

[perq]

Тойоту бери Рафа

 

[Герман Магаев]

Тогда уж Эклипс кросс. Вот он навороченый и крыша стеклянная и он японский.

 

[Kurilshik]

Не рассматривай. Пустая, дешёвая, устаревшая машина. Если уж так припёр Аутлендер, тогда дождись новый кузов. Меньше года осталось. Тогда и в этом кузове ещё дешевле станет.

 

[alex@terehov]

Нормальный аут стоит 2.5.Лучше купите mazda cx5 или rav4 (2.5) или б/у прадо

 

[Aleksandr33]

а сам на "нормальном"? Или так, разговор поддержать?

 

[NEVERHOOD]

да, конечно, на v6. Иначе не писал б. Правда год 13 уже(старый), но состояние нового по всем параметрам и ни одной поломки(кроме камеры)

 

[theo]

несколько лет назад у меня была Каптива 3.2. Единственный её плюс, по сравнению с 2.4 или 2.0 дизелем, это то, что она едет лучше. Остальное минусы. Расход, налог, обслуживание. То же касается и Аута. Сейчас езжу на 2.0, модельного года 2019 и не жалею вообще.

 

[simuran]

ездил на ix35(2л), не нравилось, продал, т.к.понял, что 2л надо седаны брать класса с и ничего больше. А с расходами согласен, поэтому хочу пересесть через года 3-4 на авто послабее....был б аут 2.4 на автомате, не ездил б на v6, но никак ни 2л

 

[Sanches]

да, 2.4 было б лучше, но и чипованого 2.0 хватает. В августе на юг ездил,6000км проехал, ни разу не попал в неприятную ситуацию при обгоне. И да, варик мне нравится, после Куги даже больше чем классический автомат

 

[Александр Миронов]

ну видимо на самом деле на вкус. Мне не нравится,что не ощущаются передачи, ну и 2л никак не понравились на паркетниках.

 

[Сергей Январев]

Согласен с вами, Два больших плюса Аутлендера это его размер, и дешевизна обслуживания и проходимость. Все плюсы на этом заканчиваются.