всем доброго здоровья. поделитесь опытом и знанием. Машина жены и езжу на ней не часто и только вот заметил положительный развал передней оси, ест

[BobRU]

спасибо Вадим, я это уже понял. Много кто сказал что регулируется но при этом никто не сказал каким оброзом))) все свои три машины чиню от А до Я сам. Свой Т4 перебрал уже до винтика и сам могу в нем делится советами что да как, с тойже задней осью в Т4, которые 95%не в курсе каким оброзом регулируется схождение. Даже большая часть развальщик в на 3D этого не знает.
Жена валит по японцам)) как в мазде так и в мицубиси по заводу регулировка развала передней оси не предусмотрена, только если менять болты на эксцентрик либо растачивать верхнее отверстие стойки под элипс. Это я уже понял. Просто была надежда, что из личного опыта кто то подскажет именно причину почему развал сбит.

 

[kms]

возможно менялись рычаги спереди,они очень часто отличаются по размерам, может быть как раз меньше длина оказалась, применялся развал,соответственно и схождение. Даже ослабив болты на стойках развал может поменяться на 15-20 минут в минус (но болты в стойке не должны быть закисшие)на стенде это сразу видно. У нас в городе Т4 заднюю ось тоже почти никто не делает,в отличии от Т5 нет эксцентриков,хотя принцип тот же (ослабляет,выводишь монтажкой и обтягиваешь). Многие даже высоту торсионов не проверяют, хотя от этого много зависит (показания углов развала). В развал тоже мало кто лезет к верхним шаровым.

 

[buratina]

аутлендер слава богу попался практически без проблемный и с ним начинаю только знакомится. Эту резину пусть ест уже до конца)) а вот до покупки нового комплекта зимней резины хотелось бы вопрос решить, с нынешними ценами там уже будет жалко.
По рычагам и разной их длине все может быть, таварищ точно также поменял новые рачаги в сборе на х5, они окозалось на порядок короче, колеса стояли также в положительном развале, выставить нужные углы не хватало регулировок. Пришлось по гарантии возврощать их обратно и менять на другого производителя.
Что косаемо Т4, обсолютно в точку. Про заднее схождение мало кто в курсе, а на 3 группы регулировки торсионов некто вообще не оброщает внимание, все ставят в основном по первой группе.
В любом случае спасибо, буду разбираться

 

[Борис Харыбин]

сделай схождение,и остатки резины спасёшь и машина устойчивее на дороге будет, а это много значит,тем более жена ездит,заодно и углы видно будет.

 

[Deon]

спасибо. понял, принял, закрепил

 

[dtwru]

Развал с завода сформирован кузовом, рычагами подвески высотой пружины и длиной штока стойки. Есле сейчас развал ушол то есле на пару милиметров то можно просто поменять резинки под пружиной, есле намного то заменой пружин на новые т к. они повыше (лучше лимбфендерсы) или на время поставить автобаферы в прудины они немного поднимут высоту пружин но ненадолго чуть больше года обычно. Либо просто расверливается нижнее или верхнее отверстие в кронштейне крепления стойки к кулаку в виде овала и ставится развальный болт от ВАЗа и регулируй развал сколько хочешь потом

 

[dimusimus]

болты просто точатся родные эксцентриком и этого достаточно.

 

[Flash[hi2]]

если внимательно посмотрите матчасть, то увидите, что один болт крепления передней стойки к кулаку эксцентриковый. Вот им и регулируют развал.

 

[pinkeye]

я матчасть не читал а руками прошол неоднократно, оба болта крепления стойки к кулаку одинаковые по крайнеймере на Xl и далее

 

[Artyr Akhtyamov]

по уму надо не болт, а отверстия в кронштейнах стоек точить. Болты и так мягкие и по прочности по программе на гране фола

 

[Андрей Павлович]

этот вариант проверен уже многими и на драйве находил многих кто делал по этой схеме. Я сам покупал оригинальные болты,прочность 10.9 у них,точил на работе,токарь сказал метал хороший

 

[Кирилл Тюрин]

развал уходит в плюс как раз при лифте и установке баферов и проставок. Болт точится 0,5-1 мм.

 

[Fred]

У меня жрало резину на передней оси снаружи. Предыдущий хозяин поставил рычаги в сборе, которые были короче на несколько мм (кривой аналог). Схождение было в норме. В итоге выточил болт с эксцентриком в место, где стойка крепится к кулаку. Теперь развал выводится без проблем. Писал в этой группе и даже небольшие чертежи выкладывал. Ищите поиском

 

[nero11]

спасибо, вся информация которую смог найти в сети. Это установка верхних эксцентриковых болтов крепления стойки к кулаку. Либо свои болты точить под эксцентрик

 

[pazitiva777]

вот мой пост. С компа быстро нашел

 

[Northid]

https://vk.com/outlander_info?w=wall-74303190_564457

 

[Михаил Цымбал]

спасибо. Видим таже ситуация с рычагами и скорее всего пойду по тому же пути с болтами

 

[Максим Федотов]

мне это подсказал развальщик. Поищите толкового специалиста

 

[Muhomorger]

Реально добрый совет. Заедьте на нормальную диагностику в сервис, а не занимайтесь опросом нас - диванных механиков. По этим симптомам вы сейчас услышите от "приехала шаровая, сайлены, ступичный (нужное подчеркнуть)" до "попробуй почистить дроссельную заслонку, говорят даже от коррозии порогов помогает"...

 

[mobitels]

спасибо, я уже в принципе это понял)))