Всем !!может кто сталкивался с рабочей температурой двигателя,у меня 87градусов,говорят что термостат не адекватен,и поэтому расход увеличен. А у кого

[Kungu]

в более спокойном,100-110 не выше,примерно12л/100,вообщем поеду к другому мастеру

 

[Тимоха Богданов]

поедь, лишним точно не будет. Но вряд ли проблема не столько глубинная. У меня машина 2008 года и термостат там родной, и таких большинство

 

[deiww]

Аут 2012 2,0. Температуру держит 86-87. Расход при 100-110км/ч 8-9литров

 

[Алмаз Сагдиев]

свечки, форсунки, топливный, воздушный фильтра, топливный насос, компрессия. Какой пробег?

 

[Artyr Akhtyamov]

Для 2.0 и 2.4 идёт термостат MN187250 в спецификациях указано 82 градуса.
Для 3.0 идёт термостат MD194988 тоже на 82 градуса.
Нормальная температура, больше дебилов слушай.

Хотя на BMW например часто рабочая температура за 90 и "электрический" термостат открываемый мозгами. У нас механический, как в 80-х ))

 

[buratina]

пробег 141000

 

[Andrey_asd]

а из того что я писал что то менялось?

 

[Andrushock]

На 82 градуса он. Для первого аута.

 

[vtochku]

Про температуру есть такие диагностические конторы, которые волшебные раскоксовывающие смеси впаривают. Не ведись.
Если обороты падают при прогреве на 650 и все патрубки горячие к радиатору то все гуд.

Про подклинивший супорт писали. Как определили??

 

[simuran]

колеса пощупал и всё.

 

[Alberta]

что прям литой диск был горячий??