Всем привет. Вступил в группу т.к. планирую замену авто. Стаж вождения 10 лет. 1-я машина Шевроле Лачетти, 2-я Киа Рио. Все куплены новыми с салона. Семья растёт, подумываю и сменить авто на более семейное...подумываю о 7-ми местном ауте...Читаю тут и не пойму как в итоге авто? Во внедорожье лезть не планирую...всё гнобят вариатор и калужскую сборку. Вообще как авто стоит своих денег, как обслуживание?
Вступил в группу т.к. планирую замену авто. Стаж вождения 10 лет. 1-я машина Шевроле Лачетти, 2-я Киа Рио. Все куплены новыми с салона. Семья растёт,
- Автор темы ELar
- Дата начала
Настя Шекихачева
New member
Вариатор скользкая тема... В семье было 3 чужеземца с 2012 года все 2.0, проблем с вариатором не было. Но смысла в 7 местном ауте не вижу (сугубо моё мнение есть машины лучше в таком исполнении) и если брать то только 2.4.
Рустам Исламов
New member
какие например лучше в таком исполнении?
Евгений Васильев
New member
соренто прайм, кодиак (хотя тот же аут вид с боку), санта фе, фортунер(уазик от тойоты), эксплорер (но говорят ломучий и погремушка). Адекватные 7 местные джипы стоят как загородный дом, минивенов в раше нет.
Ренат Сулейманов
New member
из всех перечисленных выбирать только между аутом и кодиаком,у остальных ценник в семиместном исполнении ценник 3 и больше.
примерно в той же ситуации сейчас, понимаю, что двух лямов аут конечно не стоит, но это не проблема аута, а проблема всего автопрома в РФ.. за эти деньги выбирать приходится между аутлэндером, икстрейлом и кодиаком, и у каждого свои компромисы.. я пока больше к ауту склоняюсь, но прямо скажем по эмоциональным причинам, а не прагматически.. прагматически наверно все таки шкода..
nuclear_zomby
New member
У нас в семье в своё время была шкода суперб, эта маши единственная которая просто жрала деньги !!! Обслуживание этих машин не дешевое, так что мы обходим стороной шкоду !!
Санёк Карпов
New member
И подвеска пипец, как на телеге. Аут в этом плане намного мягче.
Евгений Жашков
New member
поздно ) я тормоз, мне 2 вполне хватит )
Привет. Сам пересел с kia ceed на outlander. Причина аналогична твоей. Сам выбирал между 7 и 5 местным вариантом. Выбрал 5. Если будешь возить детскую каляску 3 ряд не разложить. Места из за 3 ряда для всякого скарба мало я бы сказал нет. Вариатор по сравнению с акпп плавнее (как на троллейбусе). Места спереди и сзади достаточно. Проблему с лкп решил так: купил цвета белый перламутр (самая толстая краска) и морду с крышей затянул в пленку. Салон по сравнению с корейцем попроще, аутентичный. В корейце кнопки располагались более удобно. Не хватает поворотного света. Салон сделан добротно сверчков нет. Но пластик царапучий, советую накладки на пороги и плавно отщелкивать ремень безопасности (не кидать) Этой зимой кайфовал, не испытывал неудобств при передвижении по заснеженным дорогам и при парковке. На момент покупки аута смотрел кодиак, х трейл. Х трейл при одинаковой цене имеет более богатую комплектацию, но размер багажника поменьше и посадка не понравилась. Кодиак тоже при почти равной цене имеет более багатую комплектацию, приятный салон, но отпугнул турбированный двигатель. Расходы на обслуживание выше чем на корейце, но и авто другого класса.
Victor Shagin
New member
нет там лампа стояла рядом с ближнем светом (повернута в бок) при определенном повороте руля она включалась и освещала боковую зону
Ефим Пронягин
New member
у меня так на ауте)