Хочу поменять АКБ вот на этот furukawa battery fb7000 80d23l аут 2017 2,4 у кого такой стоит как он

[Самат Гайсенов]

Поставил такой перед морозами испытание прошел хороший аккум

 

[Zpol]

Друзья! Задавал ранее такой вопрос, много было советов, всем спасибо, но!! ..взял хваленую topla, не радует, вообще.

 

[LEXS777]

Каким образом не радует? (Я вот не радуюсь хвалёным ТАБом, который близкий родственник топле)

 

[Jeims Bond]

тоже ТАБ, тотже топла, одно и тоже, завод один. Пусковой 640, а в -25 С крутит еле-еле. Масло идемитсу 5в30

 

[Алмаз Сагдиев]

У меня вроде норм крутит. Хотя сейчас первый день ниже 20. До этого теплее было.
Я просто с 26го на больничом с ковидлой, машина стояла. И 8го сигналка показывала 12.0.
Тогда же я его попробовал подзарядить, но сегодня опять 12.4. Может за пару дней на улице при -25 и мой крутить будет паршиво

 

[sportmen]

Такой и стоит. Он 68 Ач, чуть больше штатного. Минус - цена.
Ну существуют и другие подходы к выбору АКБ - что-нибудь подешевле, корейское например. А долговечность и качество вещь относительная, кому-то вполне везет и с российскими батарейками.
Ну и не забывать про ежегодное обслуживание и зарядку.

 

[HUGO1]

LiFePo4. Надо только толкового спеца, спроектировать блок согласования. И будет у нас аккумулятор на весь срок службы авто )

 

[shkafa]

Хоть и тема для меня почти что профильная, но с блоком я завис по полной

 

[Алексей Шумилов]

стоит оно того? Не ну я не против, если мне при покупке достанется это чудо. А делать самому? И обычного хватает, в большинстве случаев, чтобы поездить и продать машину

 

[Роман Игоревич]

Так вечный жЫ. Если такой поставят на заводе, то за 10 лет эксплуатации в режиме такси он потеряет только половину ресурса )
Есть батарея, по размерам почти как наша ( на 3 см ниже )
Ёмкость по номиналам 91 A/Ч, в ударопрочном корпусе и в оболочке из подогреваемой термоткани. BMS и прочая лабутень уже внутри. Пусковой ток около 550 ( можно не пугаться маленькой цифре, замер при -25, это мягко говоря охренительно большой ток... )
Блока согласования нет ( даже по схематике не придумали ) ставить на серьёзные авто без него сцыкатно, так что пара таких стоит на жиге, у которой реле регуляторы и диодные мосты отлетают пачками, оптом закупают ))
Очень большие пульсации с генератора, обычно они гасятся на аккуме, но тут BMS всё фильтрует и пульсации идут гулять в борт сеть авто. А это не есть гуд
Ах да, батарейку в сборе можно купить за 27400, и это реклама ))

 

[amar]

Уже два года эксплуатирую такой. Морозы до -45. Заводится уже два года без всяких проблем. По размеру все встаёт идеально. Аутлендер 2.0 17г.в.

 

[50 Rich]

сколько электролита в него нужно залить?

 

[Сергей Белых]

извиняюсь конечно что лезу, вы собрались менять ему электролит?

 

[Андрей Свистунов]

а он не сухозаряженный продается?

 

[dimusimus]

Нет конечно. Автомобильные аккумы залиты, аккумы для байпасов идут со специальной колбой ( она ставится в пазы аккума и электролит из колбы медленно перетекает в аккум)
Заводы изготовители не доверяют пользователям подбор электролита, низкокачественное авнеццо с авторынка убьёт аккум, и это придётся признавать гарантийным случаем

 

[Олег Деревянкин]

понял спасибо)

 

[Динар Мухаметдинов]

У меня такой стоит. Ставил в ноябре, 7500 руб, 3 года гарантия. Акум надежный!

 

[Евгений Земсков]

Заводской умер через 6 лет, поменял на этот, 6 год в работе, проблем нет

 

[G-SHIK]

У меня такой стоит уже год, все норм

 

[Firstborn]

Родной прожил 8 лет и все еще трепыхается. Спасибо за советы)