Толик Ульянов
New member
Проверить подрамник на гниль (дорогая болячка), внешний осмотр на предмет подтёков и целых пыльников (шрусы тоже на 3.0 не из дешёвых), масло в АКПП на цвет и запах (никаких «горелок» быть не должно), прокатиться желательно по «не очень» дороге с лежачими копчиками, встать на небольшую горку мордой вверх, включить «драйв» и отпустить тормоз (как минимум не скатывается назад, как максимум ползёт вперёд без газа). В остальном как любое авто