хочу взять аутлендер XL 12г,2.0 двигатель коробка вариатор, пробег 120000 вопрос по масло жору очень интересует ? И вообще какие есть болячки и

[Сергей Сальников]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, хочу взять аутлендер XL 12г,2.0 двигатель коробка вариатор, пробег 120000 вопрос по масло жору очень интересует ? И вообще какие есть болячки и разница сильная в кузове есть ?

 

[Рустам Исламов]

Если пробег честный, то "масложора" не должно быть, от слова совсем. А болячки во всех автомобилях одни-владельцы.

 

[MichaelManaloLazo]

Есть разница чего с чем, сильная в кузове?

 

[Ромик Горюнов]

по кузову если с этим сравнивать в техническом оспекте есть изменения или улучшения ?

 

[maks105fm]

шумка,мягче чуть подвеска,посовремение салон,и на мой взгляд багажник удобнее.Владел 3 пересел на 2

 

[Mr. Djeck]

Если двигатель в исправном состоянии - масложора не будет (при условии использования масел 5w30, 5w40). Сразу уточните насчет установки комплекта доп. охлаждения CVT: есть или нет?

 

[Uriy1955]

По опыту скажу что мотор 2.0 очень чахлый для этой машины, из-за этого работает в основном на повышенных режимах, перегреть его очень просто, на трассе особенно. Не любит продолжительной езды выше 140 км/ч, быстро начинает перегреваться. После перегрева скорее всего произойдет залегание маслосъёмных колец, что вызовет масложор. Вариатор намного надежнее и долговечнее двигателя, если правильно эксплуатировать. В общем авто для тех, любит пенсионерскую неспешную езду. В целом тачка огонь, за исключение детского моторчика, который чуть тянет вес машины. Найти на вторичке Аут 2.0 без масложора очень непросто, как правило большинство из них перегреты

 

[Смирнов Антон Геннадиевич]

Двигатели мицубиси что, 2, 2.4 и 3 литра очень надёжны, никаким масложером они не страдают, вот только 2 литровый брат слабоват для такой туши и надо брать помощнее.

 

[ДенисDS]

Юзаю 2.0 на варике. Пробег 58т полет нормальный) соглашусь - не шибко резвый на его вес, но вполне себе едет.

 

[Костомаров]

Во первых нужно определиться с целью приобретения авто — охота/рыбалка, покатушки и т.д. 2.0 — только для обычной езды и не более того... Но на обгон мощности всегда хватит, тем более при наличии подрулевых лепестков...
Я уже пол года на таком же... 2010 г.в., 2.0, 2wd, вариатор (пока без доп охлаждения). Накатал почти 20 т.км. Единовременный пробег в 1000 км. берёт без проблем, только вот ездил я 100-120 все время, не больше... От этого видимо и нет никаких перегревов... Подвеска "спартанская" - один раз сделал и забыл... "Масложора" нет совсем, при условии замены "хорошего" масла...
Из основных минусов я бы отметил ну просто "никакую" шумоизоляцию...

 

[daonlp.org]

а по кузову если с эти сравнивать, в техническом аспекте есть изменения или улучшения ?

 

[june]

у хл крыша алюминиевая

 

[Ринат Латыпов]

А двигатель, ходовая коробка все одно и тоже стоит ?

 

[alu]

да

 

[Сергей Боков]

движку уже больше 10 лет не меняют!мивек надежный движок

 

[Герман Магаев]

Хорошо,спасибо.

 

[AReva]

Xl и аут третьего поколения, обсолютно разные машины. По езде XL мне нравился больше,

 

[MC Lean]

Бред какой-то написал про перегрев, мотор 2.0 самый надёжный и не прихотливый из линейки, перегреваться может вариатор, но ни как ни мотор. Ездил на нем 210 км по автобану в течении получаса ни намека на перегрев. А остальные моторы имеют свой гемор, то балансиры, то прокладку рвет, то клапанная крышка трескается

 

[Максим Панкин]

согласен) Это на 2.0 210?)

 

[velya]

это не бред а технический факт. И 210 км/ч двухлитровый аут не потянет, не рассказывайте сказки.