Хотел у знать, стоит ли самому лезть менять масло в вариатор?Там же вроде бы ничего сложного: слил масло, открутил картер, поменял фильтра и т.д...но

[Светлана Махова]

Ни чего сложного. Один верхний болт на насосе бесячий, рука не лезет его потом наживить, а остальное, всё как на тазах. Внимательнее с чистотой поддона, аккуратнее с прокладкой поддона. Порядок затяжки в интернете есть

 

[Алмаз Сагдиев]

Меняй сам, только не сорви болты, мне меняли на сто один болт сорвали и он выпал, масло сочилось, пришлось самому лезть и доделывать за рукожопами

 

[garrik2009]

я 2 болта сорвал,но у меня не сочится!резьбу новую нарезал?

 

[webdeco]

до меня владелец менял масло и вытянули резьбу, это мне показывали на сто, один болт посадили на герметик, а он все равно выпал, который сквозной! Я сам купил бол на 6 с гайкой и стянул поддон, вроде не мокрит больше

 

[bestprofit]

Там вообще не надо сильно тянуть, прям чуть чуть!

 

[qwertypad]

ну со сквозным легче,у меня 2 несквозных)ну я тогда не знал,когда затягивал)

 

[Михаил Барков]

На этом вариаторе с заменой все проще. Менял сам ни чего сложного.

 

[Jack1979]

Сильно только не тяни болты на поддон,на двух сорвал резьбу,Причем не на болту а на коробке!год езжу,видно,что было небольшое запотевание в тех местах!

 

[Николай Михайлов]

видимо все же стоит брать для этого динамометрический ключ.
Многие что-то срывают)

 

[BlackBurn]

да я не знал что там такая резьба слабая

 

[qwertypad]

с дуру можно и x..й сломать.

 

[RetBex]

У вас теплообменник не надо снимать и к нему добираться не надо, как на jf011e, все можно самому сделать, фильтра легкодоступны, а для болтов лучше динанометрический ключ.

 

[most]

про какой ещё теплообменник речь ?

 

[dimusimus]

который стоит на вариаторах, там зимой антифриз подогревает жидкость вариатора, часть старых авто на jf011e были без радиатора и подключения к нему, также под ним стоит бумажный фильтр тонкой очистки жидкости вариатора. На новых вариаторах с 2015 года этот фильтр расположен отдельно и с гораздо более удобным доступом.

 

[BaRaBashkalol]

у меня 011 варик и нет никакого теплообменника.

 

[AReva]

есть, без него никак, это часть вариатора ))) Посмотрите под аккумуляторной площадкой, к нему подходит антифриз, и если есть радиатор варитора, от него тоже трубки.

 

[Alberta]

его нет, у меня вариатор с радиатором.

 

[Lesha Maestro]

Лезь сам, потом не ищи кто исправит твои косяки....