Для тех кто спорит, какой мотор лучше и как тот или иной мотор едет. Вот вам реальная динамика мотора 2.0 CVT 4вд S-AWC.В режиме "спорт" с почти

[Тёма Потёмкин]

это что за камикадзе при такой нагрузке так едит?

 

[Gilraenn]

обычная езда с прицепом, бывает стартую с ним и сместа и на обгонах. А чё бы нет, у меня не варик ссать не чего. Да и контракт 30 ку стоит.

 

[Бумер]

Поддерживаю с прицепом п*зда варику будет особенно на подъёме в 5км.!

 

[Стас Распопов]

у меня без паруса)).

 

[bost84]

А теперь интересно увидеть динамику 100-160.

 

[Иван Михнев]

Максимально разрешенная скорость в России 130.
Так что ограничитель на 140 и усё, хватит, вот прям вааще )))

 

[Mashulia]

ясно понятно))

 

[Animator]

60-120, 80-150, 100-160. Есть эти параметры в настройках. Сделаю, поделюсь.

 

[Sovsem]

Согласен, динамику надо проверять не до 100, а на квотр 402 метра

 

[Алексей Ершов]

Это лучший замер или всегда стабильно так едет?

 

[Миша Лутков]

стабильно, в пределах 1 десятки.

 

[BaRaBashkalol]

Замерил лансер 2.0 вариатор без катов, чип, 9.1 едет по драги до 100 и 16.5 квотр. Аут с его массой на 2.0 думаю из 11 не осилит и квотр около 18ти будет

 

[job88]

я вышел

 

[toptop]

ты так думаешь, где замеры по точному прибор у?

 

[dtwru]

Хорошо если твой мотор сотку откатает и не приляжит тысячам к 70.... 3.0 к этому пробегу только обкатку пройдет...

 

[disco]

ну и кому нужны эти твои 7 сек. Как дите.

 

[vasa_c]

Black Edition) Красавчик.
11 сек нормально для бензинового кроссовера. Больше и не надо.

 

[Dinar Dmitrievich]

В том самом. GT больше не выпускают, вааще, и Active Yaw Control нам больше потрогать не дадут.
Онднако появилась новая прошивка блока 4WD, теперь механизмы распределения тормозных усилий регулируют момент на колёсах. А значит AYC больше не нужна. Владельцы машин с вариатором довольны ))

 

[Олег Деревянкин]

комплектация Black Edition идёт с S-AWC

 

[sergejluzhkv]

с 2020 года s-awc ставится на все комплектации полноприводного аута