Господа . Всех с праздником. Недавно наткнулся на интересное видео на ютубе . Там человек ремонтирует 6b31. Опять тема с повреждением шатунных

[Руслан Хабиров]

возможно, но я не когда не буду делать,как бы мне кто не прикручивал это

 

[Zpol]

контрактник это кот в мешке не знаешь реальный пробег и как быстро крякнет он

 

[Сергей Машаров]

согласен с тобой))

 

[Lena Катенина]

Менял насос, и вкладыши, конечно обязательно

 

[legna]

Здравствуйте. На каком пробеге ?

 

[SSemikolennykh]

350т

 

[Александр Терновой]

Чтобы не говорил бурый, про 3.0, какой он не убиваемый, скажу так, что моторы серии 4b, что 6b31 это все гавно, потому что блоки у них алюминиевые, они плывут, даже если при капиталке их гильзовать на чугунные гильзы или просто точить, все равно нарушается геометрия самого блока. Был нормальный мотор 4g63t, с толстыми щеками на валах, и чугунным блоком, который держал нагрузку. Прям даже обидно за митсубиси.

 

[Ivan Sakharov]

ну при всем при этом у двигателей 2.0 и 2.4 проблем будет поменьше чем 3.0

 

[nik2n]

согласен

 

[sergejluzhkv]

я бы сказал дешевле в ремонте и эксплуатации, так как при капиталке запчасти некоторые можно подобрать от корейского собрата

 

[Elessar]

зато коробка передач г о

 

[Славiк Кравчук]

полное

 

[Миша Гужавин]

Если капиталить,то к Артёму в Н.Челны.(какнал к-pover)на ютубе.
И еще он говорит,что вся беда от жидкого масла.

 

[cmaster]

отказывается он от наших моторов

 

[Firstborn]

почему?

 

[Макс Боев]

не знаю
Лично звонил, описал проблему.
Ответ - " за 6b31 мы браться не будем "

 

[nero11]

странно.
4б11 делают,корейцев постоянный поток идёт.

 

[Андрей Павлович]

за V видимо не хотят браться

 

[baziliuz]

я как то смотрел его канал,по моему на корейце каком то v-6 митцевский мотор он делал.

 

[Динар Мухаметдинов]

я канал их не смотрю. Друг посоветовал их, я позвонил и от ворот поворот
Капиталка дорого, ну на мой взгляд лучше чем кот в мешке