Ребят вот пришел и мой черед просить вас о помощи аут хл 2011 г в 138000 пробега загорелся чек поехал на диагностику показало ошибку 2 го датчика

[romfdor]

думал об этом может и правда это из за того что я медленно экслуатирую свою лошадку

 

[AReva]

думаю процентов 90 из за этого.

 

[Владимир Виноградов]

Да просто она то тухнит то горит но дам джазу ну потухнит но снова может загорается а мне надоел этот чек

 

[Ильдар Мустафин]

Если есть где заниматься можно снять коллектор и посмотреть на катализатор его состояние либо через эндоскоп. Если целый значит лямбда.

 

[Дмитрий Владимирыч]

Была история, в Донецке заправились, авто больше 2000 об. не поднимало и чек горел, умерла лямбда, заменили все норм. На то время авто было Nissan Note ну думаю нет разницы.

 

[vasa_c]

А может кат разрушил я и керамику тянет поршни. Я бы ещё ендоскопию сделал, проверить что задиров нет. Если уверенности в пробеге нет или вы не первый хозяин

 

[Алиса Starline]

ну бред же.

 

[job88]

Лямду вторую менять надо. Аналоги около 2-х тыс. Можно оригинал верхней туда вкорячить, разница только в длине провода, датчик около 3-х тыс. Сопротивление на датчике можно померять, если обрыв (при целой проводке, то ему капец). У меня в сырую погоду бывало выскакивало,а может просто совпадение. Сбросили ошибку и норм все.