Ребзя крик души. Не судите строго. Чисто моё субъективное мнение. В прошлом году меня настигла мысль купить аут 2 рестайл. Изучив все изъяны данной

[Lesha Maestro]

не надо путать дизель и бензин. Бензин да это проблемный 2 литра с масляным голоданием и отсюда задиры, но растянутый до 2.4, при этом Киа даже не удосужились поставить нормальный масляный насос, оставили от 2 литров которого и так не хватало, отсюда и доп проблема примерно при 120-150 может провернуть вкладыши и только на машины от 17 года воткнули масляные форсунки, но как известно сифилис зелёнкой не лечится. Дизельные движки этих проблем лишены и в грязь можно лезть автомат не подведет, и форсунки не так критичны к диз топливу, как наприм у сан ёнга с движком от мл в который корейцы рученки свои запустили.. Но живой найти и 1.6 ляма нынче уже не хватит, если только года 12, но тоже долго искать. тоже смотрели дизель Соренто, но не нашли нормальный.

 

[mobitels]

Были бабки на третий кузов,из принципа взял XL,так как всё что после него пошло это днище полное... Катаю себе спокойно,в то время когда знакомые мовилят,грунтуют и красят 3 кузов от ржи

 

[Евгений Жашков]

слово в слово обо мне, однако, тут видел в потоке причесаный крайний рест, внятное литьё, пластик антихром, и ёмаё он мне понравился.

 

[flashripper]

8 год пошёл как все нормально, не знаю о какой ржи идёт речь

 

[dimond345]

Купи Nissan x-trail t31, будет тебе и комфорт и дорогая отделка. И лучше дорестаил японской сборки.

 

[freefilm]

он с виду страшный. Лишь это меня отталкивает.

 

[BlackBurn]

но вот хочу отметить, фары в рейтингах на доресте, и органайзер в багажнике, моё почтение. А с мордахой прям не моё.

 

[Webmoney24]

не страшный он. Хоть чем то похож на внедорожник, смотри с высокими реленгами, которые с фарами. Без них он убог. И да только 2,5л.

 

[disco]

че смешного??? По сравнению с 3м аутом это небо и земля. > > про xl вообще молчу это кольт на полноприводной платформе, блоха блохой > >

 

[crash]

ну а тралик это альмера, да и про дорогие материалы прям сильно) Я тут ездил на висте 96 года, потрогал пластик, и скажу, шли бы нахер эти современные ведра. Дверь как в сейфе, безрамочные двери. Я суть вопроса не пойму, мы о чем, хл и 31 однояйцевые автомобили. И аргументов я так и не услышал, что Ниссан выше ценовым сегментом, но не классом. Аргументов в пользу выбора именно его я не нашёл. Для премиума и удовольствия есть финик.

 

[Gilraenn]

и где там дорогая отделка то? >

 

[Настя Шекихачева]

морда от японского рестайла.

 

[Alex_vs_78]

в том то и дело что 31 кузов еще делался по старинке, а вот 32 мрак полный. >

 

[Тоха Боженко]

я не говорю, плохо, я говорю, не моё. По мне кроме старого патрола внедорожников иу Ниссана нет. Если чисто по кузову то мне, разве что Мурано 52-зашел, а из раннего максима крайний. К слову, сейчас кошак должен лютый выйти.

 

[ye13]

Катались на KIA (подвеска не мягенькая), спустя 8 лет-пересели на АУТ покатаемся-посмотрим и сделаем выводы. Машины с салона!

 

[Серёга Садовсков]

у всех Соренто разная подвеска. Есть мягкая. Есть жёсткая.

 

[settyy]

Мой хл ща на ремонте, брал арендную Киа Рио самую свежую, и скажу весьма достойно, вот только ценник в 1.6 отталкивает. В целом Корея по мне, по внешке сохну с последнего Соренто, ну прям хорош, имхо. Но братан, ценник. Мои суммарные расходы на аут за два года не превышают Весту в жире, так что, о чем бы ни шёл разговор, он идёт о деньгах. Соренто 3.2-3.5, не про меня это. Раз не лежит душа к машине, не вздумай брать, компромисс он всегда проклятие, тем более с самим собой.

 

[Антон Карбовский]

дружище, я не собираюсь брать с салона)) говорю же до 15го года рассматриваю с 12го. На новую ясень пень честным трудом не потянешь.

 

[Leonid Grabov]

ну что тут скажешь,сразу видно что ты не умен,и нихуа в машинах не разбираешься

 

[Kurilshik]

К чему пост-то? Не хотите - не покупайте, кто заставляет..