страх владельцев вариатора (: как такое могло произойти ? ни одного задира в коробке, конкурса целые, зубья застряли на фильтре масла, ёжиков на

[Magnet]

зато на JF016e на Аутлендере можно поставить гидроблок от Ниссана, он дешевле в три раза, вот тут подробно - https://www.drive2.ru/o/b/571454951813809661/

 

[regza]

Можно, многое можно, тут больше вопрос не стабильности выхода из строя вариаторов. Где то он и до 200 ходит, а у кого то и до 60 не доезжал. И это не всегда зависит от условий эксплуатации. Так как даже регулярное и более частое то не даёт гарантий на безаварийную езду с вариатором хотя бы до 150.

 

[Воробей Ко]

ну проблему брака (каких то деталей внутри вариатора) тоже никто не отменял ))) От водителя (режима эксплуатации) тоже во многом зависит ресурс вариатора до капитального ремонта. Касаемо же JF016e, там действительно есть проблемы с гидроблоками первых поколений (так как быстро стачивались стружкой соленоиды, после чего начинались проблемы с железом самого вариатора). Продлить ресурс до капремонта в таком случае можно только более частой сменой масла (с заменой обоих фильтров). Новые гидроблоки стали понадёжнее )))

 

[Sakyra Каванга]

на новым гидроблоке масло можно не менять?

 

[Константин Яценков]

что значит "не менять"? ))) Масло там что, вечное что ли? )))

 

[Александр Мельников]

первое поколения быстро стачивается, а новее они надёжные, я думал что во всех вариаторов 016 надо менять масло 45-50 тыс, по вашему если гидроблок новый то можно тянуть с заменой масло в варике? или как

 

[devious65]

зачем вообще тянуть? непонятно... )))) экономия она всегда ведь боком выходит.

 

[Mr. Djeck]

Видимо пора ремни тоже через весы пропускать.)

 

[Николай Семак]

Говновариатор.

 

[vtochku]

говнопешиход

 

[Deon]

мкпп

 

[Артурик Хакимов]

Ничто не вечно, либо аккуратно ездить или быть готовым

 

[FreeZeer]

Есть усиленные и стандартные ремни. Вы поинтересуйтесь конуса и ремень какие ставили. Сравнить их на совместимость к вашему авто.

 

[Николай Бутрин]

на вариатор JF011e есть три(!) разных ремня. В том числе и усиленные. Вот статья по этим ремням с указанием каталожных номеров - https://www.drive2.ru/o/b/519243542657237107/

 

[jivira]

Почему сразу страх?! Все ломается! Нет ничего вечного.

 

[50 Rich]

гениальные слова !!!

 

[maxiger1]

спасибо )))

 

[seguro]

На холодной коробке не ездили? Варик перегрева так не боится, как движения на не прогретой коробке.

 

[Bytut]

это бред ездию на холодный и нетока пробег 283т

 

[Rombi]

ну, это кому как... Дело лично каждого. Просто есть установленные правила.