такой вопрос к вам. Хочу автомобиль побольше, как вариант рассматриваю аутлендер как на фото. Сам езжу на лансере 10. Что можете сказать про такой аут

[strx]

Ребята, всем привет, такой вопрос к вам. Хочу автомобиль побольше, как вариант рассматриваю аутлендер как на фото. Сам езжу на лансере 10. Что можете сказать про такой аут, какой двигатель лучше и на что обратить внимание? По бездорожью особо не езжу... Просто интересно такой же он надёжный и не проблемный как лансер. И реально вообще такой аппарат приобрести за +-700.?
Всем спасибо за то что уделите время на ответ
Всем ровных дорог, полных баков

 

[Евгений Букреев]

700 реально. Ищи от 1 хозяина. Движки все хорошие, варик безпроблемный если ухаживали. Но в то же время нужно понимать что машина не спорт и не внедорожник... ну конечно если не 3.0, про них ничего не знаю

 

[cfkarat]

Тоже с 2008 катаюсь на Лансере 10, 2 литра, и хотелось бы и Аутлендер попробовать) если рассматривать дорестайлинг XL то ценовой диапазон у них от 500 до 700, за 700 обычно продают от 1 одного хозяина типа не бита не крашена не смотана не прокурена и все такое) Обратил внимание что при якобы небольшом для этого двигателя пробеге некоторые уже меняли или капиталили мотор, некоторые продавцы заявляют пло плохую компрессию в одном из цилиндров а у кого то и масложер такой что вместе с заправочным объемом всего уходит 8 литров масла за 10-12 т.км. и это я говорю всего лишь про 2,4 литра двигатель, который реально считается надежным, толи пробеги там большие толи не пойму как они их ушатывают. Но и машины такие уже по 500 пытаются продавать. Еще большинство предложений уже хоть где то крашеные, если по навесному то не критично считаю.

 

[Bytut]

откуда Вы это берёте?
”...продавцы заявляют...”
Чушь полнейшая!

 

[ADialog]

сейчас авито мониторю, общаюсь с продавцами

 

[Alberta]

и Вам продавцы сами рассказывают про такие проблемы в своих авто которые они собираются продавать?

 

[Fred]

сам удивлен что на таких откровенных попадаю) даже перекупы уже отвечают что крашено, тк сейчас все сложнее что то скрывать становится, технологии диагностики уже на высоком уровне, и возможно люди берегут чужое время и свое в том числе, чтобы покупатели просто так не катались на просмотр а только те кто готов купить с такими косяками. И чтобы не казаться голословным приложу скрин переписки с Авито, кстати эта машина быстро была продана

 

[Сергей Сальников]

Я вот даже не знаю где вы такие ведра находите. 8 литров за 10 тысяч масло в этих моторах надо менять максимум в 8 тысяч, самый большой масложор, который слышал от реальных людей максимум 0,5 литра на замену. Если хочешь хороший честный автомат, то бери 3.0 и не парься. И советую смотреть дорест. Рестайл весь обрезанный ( нет автодоводчиков, мало что с завода активированно, качество пластика хуже и т.д.) а количество хозяев, это все бесогонство.

 

[MaximSim]

владелец сказал что на замену масла покупает 2 канистры 4 литровых и они обе за 12 тысяч уходят, вот так правильнее понять) но все равно много конечно

 

[Nadejda]

правильно говоришь,а насчёт комплектации и качества сборки,их у нас собирали

 

[Рустам Карипов]

бред от замены до замены лью 4 литра, и ниразу за 7000 не доливал. 2008г. 2.4

 

[legna]

в этом вопросе куда важнее указывать пробег

 

[Самат Гайсенов]

163000

 

[Ivan Sakharov]

маленький ещё пробег для долива, я на лансере 10 2 литра 320 000 уже накатал, немного начал кушать, так что если пробег далеко за 300 и объем больше двух, то бред становится не такой уж и бред)

 

[Pleltak]

пластик в рестайле получше, в дорестайле он вообще дубовый

 

[Дима Абросимов]

Тоже был такой вопрос,поехал за 1500км,осмотр,сел поехал.Радуюсь,за такие деньги ПП,салон огромный,едет как по рельсам,что ещё надо..ТО сразу,масло Мобил1,за 5т.км ни грамма расход.Вариатор-Равинол,фильтр.Осталось ГУР,тормозная система.2008г.680т.целая вся.

 

[Виталя Галыгин]

У меня 2,0 на ручке, пробег 180 тыс, масло от замены до замены, не берёт вообще, менял только расходники, машина 11 года. Единственное, нужно делать шумку, да и вообще машина не спортивная, но меня устраивает.

 

[Тимоха Богданов]

Судя по комментам некоторых, то лучше взять старое ведро, нежели новый аппарат... В старом дырявом ржавом металлическом ведре больше унести воды можно, чем в новом пластиковом....мда

 

[Seovita]

закинь пожалста сюда фотку "старого ушатанного ржавого дырявого" аута от 2008-го. Просто не попадались такие еще...

 

[Антон Шкаев]

да смысла нет в фото, просто если машине больше 10 лет, считаю, пора менять, конечно у каждого разные возможности, кто то и раз в год меняет. Но 10 лет, считаю, предел, да и морально надоедает.