в чём разница между 2.0 и 2.4 III оутлендер, какая разница в бензине и вообще все плюсы и минусы! Спасибо

[Антон Шкаев]

Что имеем то имеем.

 

[MichaelManaloLazo]

Да оба овощи. 2.4 тоже не сказать что едет на все свои 2.4. Расход примерно одинаков; на 2,4 увереннее разгоны/обгоны будут

 

[mail77]

Разница в цифрах,а так обе ездить умеют

 

[Rombi]

В налоге

 

[shkafa]

2.0 полный привод. По городу всё ОК, и разгона и обгона хватает вполне, но на трассе... или разогнался и не отпускай или пристраивайся сзади и жди свой шанс... шучу)) всё нормально. Бензин 11 по городу около 8 +- по трассе. Вполне себе сарай. Хочешь гонять купи ламбу

 

[Rinata]

Бенз и там и там 92 можно. 2,4 на трассе немного поувереннее будет но не принципиально. Налог в 2 раза больше.

 

[Артур Гндлян]

Не представляю просто как вообще 2,0 атмосферник может например на обгон идти. А по качеству как движки? Сколько бенза жрут в реальном городском цикле?

 

[Али Друг]

на обычный обгон нормально, на быстрый надо уже ручку вправо на Ds двигать. Расход в городе на обоих 11-12 и выше в зависимости от пробок. По трассе от 7,5л.

 

[nixxx]

с вариатором какие проблемы? Особенно если часто гонять

 

[BaRaBashkalol]

незнаю, на вариаторе на 2,0 пока 25 тыс проехал, до этого была механика на 2,4, на ней расход был от 6,5 по трассе. Поверь, на вариаторе не хочется гонять в отличии от механики.

 

[Алексей Марченко]

вариатор и "гонять" - это не к ауту. Иногда взбзнуть можно, но не в постоянку.

 

[Василий Чернов]

Я просто на камрюхе 2,4 постоянно гонял на автомате, а тут похоже для спокойной езды вариатор, о Кик дауне не мечтать

 

[Kungu]

если часто гонять сломается,все просто.

 

[Сергей Ашихин]

без чипа с доработками по железу и замене турбины на более мощную, он не конкурент для 3.0v6

 

[Edige]

Ну возможно)

 

[vizual]

2.4 норм едет по трассе, расход 8,7-9,1 при скорости 110-120

 

[Poker2006]

Запишись на тест драйв и сам поймёшь для себя.

 

[DevilDog]

Однако 2.0 на рынке в разы больше чем 2.4. И комплектации там пустоватые вроде(это исключительно по словам клубней/форумчан) 2.4 по трассе 110-8л 95-ого жрёт, если 140-150 с обгонам то 9. Это режим есо4wd. На обгон когда один вполне легко, но это всё же вариатор, он несколько по-другому разгоняется нежели ат как мне показалось, а тут вёз ребят на самолёт 2 взрослых по 100 и двое малых по 25+ багажник (два чемодана, сумка) первый обгон прям заставил аккуратней выбирать момент. По городу литров 14,5 опять же это август-октябрь. Основная проблема обгона на больших скоростях, то что-то высоковат и не такой устойчивый, после седана прям бросается а глаза, наверно надо привыкать.

 

[ADS]

ну по поводу комплектаций не скажу, что 2.0 пустоват. Есть 2.0 и 2.4 инстайл. Ну а 2.4 алтимэй - там чуток плюшек побольше, но не на столько, что прям АХ.

 

[BobRU]

как по мне главное это свет, если новый то там может уже сразу лед фары стоят, но во втором ресте лед ток на ультимэйте стояли